Откуда: Хабаровск Всего сообщений: 1 Ссылка Дата регистрации на форуме: 29 апр. 2010
Профиль | NEW! Сообщение отправлено: 15 июня 2010 16:28
Здравствуйте дамы и господа! В пятницу наконец-то забрал свой автомобиль. Теперь притираемся друг к другу. После 2,5 литрового Легнума получил ряд новых эмоций, а вот с их окрасом еще не определился. Динамика конечно другая - плавнее..... но обзорность и комфортность хода, да и вместимость салона совсем другие. Короче говоря - медовый месяц! Каждый день пробуем что-нибудь новое! Пока получаю или что-то явно приятное или загадку которую интересно разгадывать.
Всего сообщений: 1 Ссылка Дата регистрации на форуме: 20 авг. 2010
Профиль | NEW! Сообщение отправлено: 20 августа 2010 11:04
Господа, подскажите, у кого-нибудь была проблема с утечкой масла из двигателя. У меня Оутленедр 2005 года. Гонит масло между коробкой и двигателем. Хотя после снятия защитной крышки, подтеков из под коренного не видно... Картер снял и посадил на герметик. А масло выгоняет уровень за 6 тыс. км пробега.
Откуда: Новокузнецк Всего сообщений: 1 Ссылка Дата регистрации на форуме: 7 мая 2011
Профиль | NEW! Сообщение отправлено: 7 мая 2011 21:21
Добрый день!
У меня XL восьмого года. Зимой в морозы на поворотах (при разворотах) возникает хруст (в приводах). Но, не всегда. Бывает поездиешь немного - проходит. Пробег 40 000 км. Не могу понять в чем дело? Еще, иногда, при плавном разгноне, в районе коробки еле слышное похрустование (0,5-1 секунды). Далее исчезает. Есть у кого такие проблемы (или это не проблемы)?
Откуда: Владивосток Всего сообщений: 295 Ссылка Дата регистрации на форуме: 24 нояб. 2007
Профиль | NEW! Сообщение отправлено: 19 июня 2011 21:52
Maks написал:
[q]
Добрый день!У меня XL восьмого года. Зимой в морозы на поворотах (при разворотах) возникает хруст (в приводах). Но, не всегда. Бывает поездиешь немного - проходит. Пробег 40 000 км. Не могу понять в чем дело? Еще, иногда, при плавном разгноне, в районе коробки еле слышное похрустование (0,5-1 секунды). Далее исчезает. Есть у кого такие проблемы (или это не проблемы)?
[/q]
Скорее всего хруст не в приводах, это естественный износ подшипника опорной чашки амортизатора. Стоит один подшипник 650 руб, пара 1300, замена 1700 руб, меняется минут за 15.
Откуда: Владивосток Всего сообщений: 295 Ссылка Дата регистрации на форуме: 24 нояб. 2007
Профиль | NEW! Сообщение отправлено: 19 июня 2011 22:20
Краткий обзор состояния автомобиля. Время в эксплуатации чуть более 3,5 лет. Пробег примерно 40,000км. На данный момент на ремонт автомобиля потрачено примерно 4000 руб за весь период эксплуатации. В апреле 2011 года при пробеге в 37,000км произведена замена втулок заднего стабилизатора (310 руб х 2 штуки + 300 руб работа) и замена подшипников опорных чашек передних амортизаторов - в сумме около 3000 руб, и в общем вот и все мои расходы на ремонт за весь период. Расходы на замену масел, фильтров и т.п. я не считаю ремонтными, это эксплуатационные расходы. Кроме масел, жидкостей и фильтров один раз сменил только свечи и аккумулятор. Пока еще не менялись даже заводские тормозные колодки, остаточная толщина передних примерно 4 мм, задних 5 мм. Этой осенью видимо поменяю передние амортизаторы, потому что правый амортизатор начал "потеть". Никаких других поломок, скрипов, хрустов, иных неполадок заметных глазу, носу, слуху нет. Впрочем и инструментальная диагностика не показала наличие каких-либо проблем. Средний расход топлива (только 95 бензин) за весь период эксплуатации - 16 литров. Что хотелось бы сказать - мое мнение не меняется - лучше и надежнее японцев машины не делает никто.
