Всего сообщений: 1 Ссылка Дата регистрации на форуме: 17 нояб. 2011
Профиль | NEW! Сообщение отправлено: 17 ноября 2011 23:11
Вчера приобрёл аута 2007 г.в. 2 л., пробег 86000 км, механика. До этого был фокус 1, брал новым за 6 лет пробежал 130000 км и кроме масла, задних и передних стоек стабилизатора не менялничего кроме двух задних пружин, переднего подшипника, клапана холостого хода перед продажей. Выбирал новую машину долго месяца три из интернета не вылезал, хотел найти авто с комфортом седана , с высоким клиренсом, и с полным приводом , чтобы машины жены и брата в распутицу и зимой до асфальта волочь. Друг только что взял ауди оллроуд 2002 г.в., прикольная машина, но пневма, компрессор, автомат, и оочень большой расход убили желание взять такую же. В ней кроме комфорта , как и в вольво хс 70 не привлекло ничего. Года старые за те деньги которые хотел потратить ещё пугала цена владения этими монстрами. Путались перед глазами хундай тускан , субару форестер, даже на маверик заглядывался. Но коробка автомат которая преобладает на этих моделях отворачивала сразу . Ну нет в нашей местности хороших дорог а зимой ещё их и не чистят. И когда уже два друга попали на покупку автомата , после букса в снегу я для себя решил только механика. Вчера прокатил первые 300 км на аутлендере, первое впечатление супер, то что искал после фокуса шумка на 5+ , как он прходит волны и ухабы это вообще сказка подвеска отрабатывает на ура ни пробоев ни даже намеков на какой то стук , а машине 4 года и 86000 км . Как не искал не нашёл ни одной ржавчины на кузове. Со мной ехал человек у него был ФФ 2 3 меяца назад поменял на ФФ2 рейсталинг. когда сел за руль аута пожалел что не обратил внимания на это автомобиль. Полный привод это конечно супер ,брал его на летней резине в москве менять не стал всю дорогу снег шёл ни одного намёка на занос или т.п. резина кстати как у меня на фокусе была летняя ханкок оптима к-415 по шумке одна из лучших а вот по всем другим показателям ну совсем не айс.Ну да ладно, владею 1 день а вопросов накопилось уже много , если кто ответит то буду признателен. С машиной мануала не было, истории что менялось тоже позтому понеслось. Вопрос 1--- У всех аутов так запотевают лобовое и заднее стёкла или это лечится заменой салонного фильтра, пробовал избавиться от влаги как на фокусе включив с печкой кондёр не помогло. 2.Какое масло посоветуете лить в ДВС 3 Какое масло лить в коробку, надо его менять, если надо как часто 4.Во время перегона разогнал до 150 сразу . загорелась лампочка абс через 10 минут погасла. Что это не понял . 5. На всех аутах такое тугое сцепление ногу в пол не продавишь а не донажмёшь скорость не включишь. Хочу согнать официалам на диагностику двигателя , на холодну средне а горячую потише слышен стук в двигателе думаю гидрокомпенсаторы про плохое не думаю . Вобщем, кто что посоветует что сразу сделать на что обащать внимание в процессе чтобы не налететь на бабки ,а получить удовольстие от владения моим первым мицубиши жду комментов
Откуда: Владивосток Всего сообщений: 295 Ссылка Дата регистрации на форуме: 24 нояб. 2007
Профиль | NEW! Сообщение отправлено: 21 ноября 2011 15:35
Привет. Стекла запотевают не больше и не меньше чем на других машинах. Наверное у вас кнопка циркуляции воздуха стояла на положении "внутри салона", отожмите ее на забортный воздух и ничего потеть не будет. Кроме того есть еще обогрев заднего стекла и переднего, что также легко устраняет запотевание. Масло, лично я, заливаю либо Shell Helix Ultra 5W-40, либо Mobil Super 3000 x 1 5W-40. И то и другое синтетика. Масло в коробку не посоветую, у меня вариатор, по АБС трудно сказать навскидку, надо посмотреть талмуд, возможно что-то не понравилось компьютеру в режиме движения авто, по сцеплению тоже не ко мне, я с кочергой не езжу.