Интернет-клуб владельцев Mitsubishi Outlander

Сообщество владельцев Mitsubishi Outlander
Автомобили Mitsubishi Motors в России


Интернет-клуб владельцев Mitsubishi Outlander »   Новости нашего сайта и автоновости
RSS
<<<  
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728    
Вернуться к текущим новостям

Новости нашего сайта и автоновости
Страницы: 1 2 3 #
1 декабря 2012 23:36 - Дефлекторы окон и капота для нового Аутлендера   (Новость добавил: johnson_s)
Началось производство дефлекторов окон и капота для нового Аутлендера. Вся инфо здесь
http://vk.com/deflektor51
26 июня 2011 13:29 - Российским водителям придумали новый штраф   (Новость добавил: Outlander)
На сей раз отличился Минтранс. В министерстве хотят, чтобы во всех машинах был тахограф – это устройство контролирует режим работы и отдыха водителя. А помимо тахографа в автомобилях должен обязательно наличествовать и ГЛОНАСС. Пока это касается только коммерческого транспорта.

«Мы считаем, что надо оснащать все автомобили, осуществляющие коммерческие перевозки, такими устройствами. Конечно, мы будем вносить изменения в КоАП, предусматривающие штрафы за отсутствие тахографов, то же самое касается и ГЛОНАСС», – с таким заявлением в пятницу, 24 июня, выступил замминистра транспорта Николай Асаул.

Чиновник уверен, что тахограф должен красоваться не только в кабинах маршруток и автобусов, но и в салонах легковых такси. А то, что для этого придется еще раз изменить текст Кодекса об административных правонарушениях, – не беда. «Мы планируем и будем обсуждать сейчас эту тему. Скорее всего, это станет необходимым условием для получения разрешения на работу такси. Здесь без изменений в КоАП нам тоже не обойтись», – отметил Асаул.

Видно, что жизнь российского таксиста становится все тяжелее день ото дня. На этой неделе был также принят новый закон о такси. Как сообщил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Николай Лямов, документ направлен на приведение действующего городского закона в соответствие с федеральным законом от 21 апреля 2011 г. № 69 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Согласно нему, с 1 сентября все извозчики должны обзавестись лицензиями. Начиная с 1 января 2012 года за отсутствие необходимой бумаги их будут штрафовать.

Впрочем, обещается, что получить разрешение будет легко. И платить за это не придется. «Мы приняли решение в течение первых полутора лет бесплатно выдавать разрешения на профессиональную деятельность легальным такси», – с таким заявлением выступил 15 июня мэр Москвы Сергей Собянин. Кроме этого, столичный градоначальник уверял извозчиков: процесс «легализации» будет быстрым и безболезненным: «Мы максимально упростим порядок приема заявлений порядка 12 тысяч легальных такси, чтобы они могли оперативно без лишних проблем провести согласования». Собянин уверен, что эти меры помогут извозчикам быстро перейти на «новые рельсы».

А чуть ранее столичные власти заявили, что не будет и квотирования. То есть один из пунктов нового закона, с которым таксисты были категорически не согласны, отменен. Во всяком случае, на словах. «Мы по Москве не ограничиваем количество перевозчиков, то есть мы призываем всех, кто занимается таксомоторными перевозками, легализоваться и получать все то, что получают легальные перевозчики», – заявил заммэра столицы по вопросам транспорта Николай Лямов. Вместе с тем он пригласил к сотрудничеству не только «легальных» таксистов, но и «нелегалов», которых, по его словам, в Москве – около 40 тысяч. «Мы их приглашаем к нам. Приходите, получайте разрешение», – сказал Лямов.

Напомним, согласно новому закону о такси, отсутствие разрешения на извоз, опознавательного фонаря на крыше авто, цветографической схемы, договора фрахтования на машину, письменного договора с пассажиром будут караться приличными штрафами. Самая мелкая оплошность будет стоить извозчику тысячу рублей, самая крупная – 200 тысяч рублей.

autonews.ru
28 апреля 2011 12:59 - Обновлены ссылки в файловом архиве   (Новость добавил: Outlander)
Уважаемые пользователи сайта!
Оказывается, многие ссылки в файловом архиве были устаревшие и файлы (в частности, Mitsubishi Outlander. Руководство по эксплуатации и Аксессуары для Outlander) были недоступными.
Сейчас архивы обновлены и доступны для скачивания.
Спасибо неизвестному Гостю, сообщившему об умерших ссылках. ;)

З.Ы. Пожалуйста, сообщайте об ошибках в работе сайта.
21 марта 2011 18:04 - Новые правила регистрации авто вступят в силу 3 апреля   (Новость добавил: Outlander)
Подписан и зарегистрирован самый обсуждаемый в последнее время приказ МВД: об изменениях в правилах регистрации автомобилей. Документ будет опубликован в "Российской газете" в среду, 23 марта, и соответственно вступит в силу через 10 дней после публикации, то есть 3 апреля.
В рамках упрощения процедуры регистрации
автомобилей в феврале была введена
возможность регистрации через интернет...

Напомним, приказ МВД вносит существенные изменения в правила регистрации автомобилей. В частности, будут значительно упрощены постановка на учет и снятие машины с учета. Во-первых, это сократит усилия продавца и покупателя. Первому потребуется лишь заключить договор купли-продажи с новым владельцем, а второму – предоставить весь пакет документов в ГИБДД, которая внесет соответствующие изменения в данные о владельце. Во-вторых, номер останется за продаваемым автомобилем. Как рассказали в ГИБДД, в будущем планируется вовсе избавиться от терминов "снятие и постановка на учет", заменив их "внесением изменений данных о собственнике".

В новых правилах предусмотрено и повторное обращение номерных знаков. Приказ предполагает, что знаки могут выдаваться повторно. К примеру, если автомобиль, который их "носил", был утилизирован. Выдавать такой номер можно будет только с согласия автовладельца, который ставит машину на учет.

Новый приказ МВД также отменяет процедуру проверки инспектором номера двигателя, которая традиционно занимала довольно много времени. Российская Госавтоинспекция пришла к выводу, что подозрения на перебивку номеров, которые часто возникали при проверке номера мотора, не подтверждаются, потому и решили отказаться от этой процедуры. В Европе, например, от этой практики отказались уже давно. В новом приказе МВД прописано, что инспектор ГИБДД при осмотре машины сверяет с документами идентификационный номер (VIN), номер кузова (рамы) и номер шасси. Номер двигателя в документе не фигурирует.

Если владелец авто переезжает в другой регион, снимать машину с учета больше не придется. Достаточно будет поставить авто на учет по новому месту жительства, а по прежнему его снимут с учета в уведомительном порядке.

источник
25 февраля 2011 7:45 - Новые правила регистрации авто   (Новость добавил: Outlander)
В скором времени при смене владельца регистрационный знак можно будет оставлять за машиной. Это избавит автовладельцев от дополнительных походов в ГИБДД для того, чтобы снять автомобиль с учета, а затем вновь его зарегистрировать. Соответствующие изменения будут внесены в Правила регистрации автомобилей. Об этом сообщил замначальника Управления Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России полковник милиции Александр Борисов. Он уточнил, что сохранить конкретный номерной знак за машиной можно будет по взаимному согласию бывшего и нового хозяев, а также при наследовании, но только в пределах одного субъекта РФ. Если же машина "переедет" в другой регион, пусть даже соседний, то номер у нее поменяется.

Если собственник пожелает сохранить старый номер для своего нового автомобиля, то ему придется заплатить госпошлину. Кроме того, номерные знаки, которые были оставлены на хранение и не востребованы в течение 30 дней утилизироваться не будут, их теперь их смогут выдавать повторно на общих основаниях. Предусмотрена возможность не утилизировать регистрационные знаки снимаемых с учета транспортных средств, а использовать их для повторной выдачи. Однако сделать это сотрудники ГИБДД смогут только при соответствии номеров требованиям ГОСТа и согласии водителя ставящего на учет вновь приобретенное транспортное средство, указывает ИТАР-ТАСС.

Также появится возможность выдачи регистрационных знаков с кодами регионов, которые уже вышли из пользования, например, 77, 99 и так далее. Эти номера ранее были утилизированы, но теперь могут быть перевыпущены.

Вносимые изменения дают водителям право самим восстанавливать номера взамен пришедших в негодность. Сотрудникам Госавтоинспекции, которые непосредственно занимаются регистрацией, дано указание при обращении граждан с вопросом о порядке изготовления дубликатов регистрационных знаков, направлять их в соответствующую организацию.

Напомним, в конце декабря на рассмотрение Госдумы РФ был внесен законопроект, наделяющий автосалоны и центры техосмотра правом регистрации автомобилей при покупке прямо в автосалоне. Документ нацелен на упрощение и создание максимального удобства для автовладельцев. Инициатива уже одобрена президентом Дмитрием Медведевым.

Источник: auto.newsru.com
25 февраля 2011 7:44 - Правый руль не запретят   (Новость добавил: Outlander)
Алексей Рахманов, директор департамента автомобильной промышленности Минпромторга, пообещал, что запрета на ввоз праворульных иномарок не будет. Напомним, что в рамках нового совместного техрегламента стран таможенного союза (Россия, Белоруссия и Казахстан) предполагалось запретить ввоз праворульных автомобилей, так как они уже запрещены в Белоруссии и Казахстане. В Минпромторге пришли с представителями других стран к консенсусу, что этот момент регламентируется странами членами союза в одностороннем порядке.

Правда, остался еще один спорный момент в новом техрегламенте – сертификация ввозимых автомобилей до 3 лет. В Минпромторге обещают еще раз обдумать формулировку этого пункта и принять устраивающее всех решение.

Источник: www.gai.ru
11 февраля 2011 10:49 - Новое название российских ГАИшников   (Новость добавил: Outlander)

Фото: autovisio.com.ua. Источник: focus.ua

[q]
Российская блогосфера активно обсуждает переименование милиции в полицию.

Так, полицейские ГИБДД будут называться Полицейский инспектор дорожного регулирования или сокращенно П.И.Д.Р, а их служба будет называться Полицейская дорожно-регулировочная служба - сокращенно ПДРС.

Кроме того, блогосфера обсуждает заявление главы МВД Рашида Нургалиева о том, что правильной формой обращения граждан к сотруднику органов внутренних дел после преобразования милиции в полицию будет «господин полицейский».
[/q]


Поугорайте над фейком. ;)
15 сентября 2010 11:28 - Пополнение в фотогалерее   (Новость добавил: Outlander)
Наша фотогалерея пополнилась пятью новыми фотками с сайта DesktopCar.Net.

Уважаемые пользователи! Если у вас есть красивые фото Mitsubishi Outlander, просьба разместить их в фотогалерее. ;)
27 февраля 2010 8:08 - Новый раздел на сайте - Партнеры   (Новость добавил: Outlander)
Уважаемые партнеры!
В объявлениях, публикуемых вами, должна быть изложена информация о скидках членам клуба Outlander.Name на предоставляемые товары и услуги.
Создавайте темы и размещайте информацию абсолютно бесплатно, добавляйте картинки, прайсы и все, что душе угодно.

16 ноября 2009 8:57 - Mitsubishi показала новый Outlander   (Новость добавил: Outlander)
До выхода обновленного кроссовера Mitsubishi Outlander – по крайней мере, на американский рынок – остаются считанные дни. В преддверии этого японская компания распространила серию высококачественных фотоснимков своей новинки.



Как видно по опубликованным снимкам, обновленный Outlander получился именно таким, каким его и ожидали после представления концепта Outlander GT на апрельском автосалоне в Нью-Йорке. Передняя часть, по дизайну схожая с удачным решением для Mitsubishi Lancer, сделала автомобиль агрессивнее, при этом вписавшись в облик без проблем. Задняя же часть осталась практически без изменений, за исключением бампера, отмечает Japancar.ru.



В салоне переработана передняя консоль и, судя по всему, изменились материалы отделки, хотя официально это пока не подтверждено.
Маловероятно, что серийная версия Outlander получит тормозные механизмы Brembo, установленные на концепт Outlander GT, а также 19-дюймовые спортивные легкосплавные колеса OZ. В то же время ожидается, что двигатель получит прибавку хотя бы в несколько лошадиных сил, поскольку это было продемонстрировано на концепте без какой либо сложной модернизации.



Вообще японский автопроизводитель не обнародовал практически никакой информации и технической начинке автомобиля, планируя сделать это непосредственно перед началом продаж. Тем не менее появилась информация, что обновленный кроссовер будет оснащаться полноприводной трансмиссией S-AWC (Super All Wheel Control) от Lancer Evolution, а топовым мотором станет 3,0-литровая бензиновая «шестерка» мощностью 230 лошадиных сил.

Добавим, что в салонах американских дилеров обновленный Outlander появится уже на следующей неделе. А вот когда автомобиль дебютирует на других рынках, пока не сообщается.

источник
фото mitsubishicars.com
7 апреля 2009 17:30 - Mitsubishi готовит Outlander в стиле дизайна Lancer   (Новость добавил: Outlander)
Mitsubishi Motors распространила информацию о новинке, показ которой состоится 9 апреля в Нью-Йорке. Прототип получил название Outlander GT. Главное его отличие от существующей версии Outlander заключается во внешности, элементы которой впервые появились в седане Lancer нынешнего поколения. В первую очередь речь идет о передней части, которую сами дизайнеры называют «схожей с реактивным истребителем». Она должна придать Outlander GT агрессивный вид, более приличествующий кросоверам со спортивным уклоном.

Автомобиль оснастят модернизированной версией устанавливаемого на серийные Outlander 3,0-литрового 6-цилиндрового V-образного бензинового двигателя Mivec. Его характеристики, в частности мощность, не называются, но утверждается, что она заметно превосходит стандартные 220 л.с.

Что касается прочих технических новинок, которые компания продемонстрирует на прототипе Outlander GT, то среди них выделяется система повышения экономичности Idle Neutral Logic. Суть ее заключается в автоматическом выключении передачи и переходе на нейтраль (с одновременным включением трансмиссионного тормоза) в момент, когда автомобиль находится без движения и двигатель работает на холостом ходу. Компания не уточняет, насколько именно данное нововведение повысит экономичность, но утверждает, что «результат весьма ощутим».

Mitsubishi пока не приводит никаких планов относительно серийной версии прототипа Outlander GT, но обещает обнародовать их после официальной премьеры автомобиля. На данный же момент официально выпущен лишь один фотоснимок, где Outlander GT показан полностью, но изображение на нем намеренно размыто и не дает полного представления об автомобиле.

Источник: Japancar.ru
6 февраля 2009 10:11 - Названы российские города с самыми опасными дорогами   (Новость добавил: Outlander)
Межрегиональный общественный Центр «За безопасность российских дорог» опубликовал очередной рейтинг городов с самыми лучшими и худшими дорогами. И оказалось, что на первом месте в стране по безопасности автомагистралей идет вовсе не Москва, а Тюмень. Именно там отмечен наименьший индекс ДТП в осенне-зимний период. Москва стоит на втором месте. В группу городов-лидеров с высокими показателями по индексу безопасности дорог вошли также Ижевск, Самара, Липецк, Архангельск, Саратов.

Ну а самые опасные дороги в городах: Ярославль, Владимир, Казань, Оренбург, Пермь и Екатеринбург.

Источник auto.mail.ru
5 октября 2008 16:51 - В Россию прибыл новый Mitsubishi Outlander   (Новость добавил: Outlander)
Outlander XL - многоцелевой среднеразмерный внедорожник, оснащенный 3-литровым двигатель V6 MIVEC мощностью 220 л.с. c алюминиевым блоком цилиндров, и агрегированный 6-ступенчатым «автоматом», обеспечивающим плавное ускорение и быструю реакцию на нажатие акселератора, а подрулевые переключатели лепесткового типа позволяют водителю менять передачи, не отрывая рук от руля.

Многорежимная трансмиссия Multi-Select 4WD позволяет автоматически менять режим привода автомобиля в соответствии с типом дорожного покрытия. С помощью позиционного переключателя Smart-Select 4WD водитель может выбирать один из трех режимов работы трансмиссии:
2 WD – режим высокой экономичности, в котором привод осуществляется на передние колеса;
4WD – в этом режиме крутящий момент распределяется между передней и задней осями для оптимального соответствия дорожным условиям;
Режим блокировки центрального дифференциала – обеспечивает большую тягу на малых скоростях, при езде по бездорожью или застревании.

В стандартную комплектацию Outlander XL для России входит комплекс систем активной безопасности и повышения проходимости M-ASTC, включающий систему стабилизации курсовой устойчивости и противобуксовочную систему.

Цена на новый Outlander XL пока не сообщается.

4.10.2008
источник: gazeta.ru
5 октября 2008 16:34 - Появились шпионские фото обновленного Mitsubishi Outlander   (Новость добавил: Outlander)
В американской Долине смерти был замечен на высокотемпературных дорожных тестах прототип обновленного Mitsubishi Outlander. Среднеразмерный внедорожник достиг середины своего жизненного цикла и подвергся косметическим изменениям внешности. Так, радиаторная решетка изменила форму, став более унифицированной с другими моделями Mitsibishi в рамках единой дизайнерской концепции. Похожим образом выглядят не только новый Lancer, но и концепты Prototype-S и Concept-СX, запуск которых в серийное производство уже подтвержден.

Об изменениях в технической "начинке" Outlander пока ничего не известно, однако, по словам автомобильных папарацци, на испытаниях присутствовало много инженеров Mitsubishi, так что, скорее всего, перемены не ограничатся внешностью. Обновленный внедорожник, скорее всего, будет представлен публике на одном из североамериканских автосалонов этой зимой.

Источник и фото: autonews.ru
30 августа 2008 13:04 - Mitsubishi Outlander теперь выпускается с передним приводом   (Новость добавил: Outlander)
До вчерашнего дня Mitsubishi Outlander был настоящим полноприводным транспортным средством, которое некоторые даже не стеснялись называть внедорожником. Но по экономическим причинам Mitsubishi приняла решение начать выпуск более недорогих переднеприводных версий Outlander.

Впрочем, в наши дни большинству автомобилей класса SUV*, к которым относится и Outlander, очень редко выдается возможность проехаться по настоящему бездорожью, поэтому стоимость полного привода вместе с растущими ценами на топливо могут отпугнуть немало потенциальных покупателей.

Японским жителям сейчас предлагается Outlander с двигателями объемом в 2,4 л (полный или передний привод) или 3,0 л (только 4WD), на всех версиях может быть установлен третий ряд сидений. Для тех, кто захочет выделить свой Outlander из потока предлагается особая модификация Roadest, выгодно отличающаяся от стоковой версии модели стильными спортивными обвесами и особой решеткой радиатора.

Самая недорогая версия Mitsubishi Outlander (2,4 л, 5 мест) стоит 2 373 000 иен ($21 800). Третий ряд сидений потребует дополнительно 21 000 иен ($190), привод на 4 колеса стоит на 220 000 иен ($2 020) дороже версии с 2WD. Пакет Roadest оценивается в 210 000 иен ($1 930).

В Россию пока что экспортируют только полноприводные модели Outlander.

* — Sport Utility Vehicle — автомобиль повышенной проходимости, обычно предназначенный для активного отдыха, чаще всего с приводом на все четыре колеса.

Источник: Drom.ru

13 февраля 2008 18:18 - Богатые откажутся от джипов   (Новость добавил: Outlander)
Владельцы джипов, спорт-каров и других неэкологичных автомобилей с октября 2008 года будут платить повышенный сбор в размере около 50 долларов за въезд в центр Лондона.

Городское правительство решило ужесточить ограничения на въезд в центр в связи с высоким уровнем загазованности Лондона. По словам лондонского мэра Кена Ливингстона, "вовсе необязательно вредить окружающей среде, въезжая на "бензинопожирающих тракторах из Челси" в центр Лондона", передает РИА "Новости". Челси – один из богатых районов города, среди жителей которого много владельцев внедорожников.

Платный въезд в центр города был введен в 2003 году. Тогда размер сборов был в пять раз меньше. В 2007 году зона действия "платного центра" была расширена за счет районов Кенсингтон и Челси. С октября текущего года вводится новый порядок въезда в центр города.

Автомобили с уровнем выбросов выхлопных газов до 120 граммов на километр будут вовсе освобождены от уплаты сбора, наряду с электромобилями. А владельцы авто с уровнем выбросов выше 260 граммов на километр придется раскошелиться на 50 долларов в день. Остальные будут платить немногим более 13 долларов.

Рекордную сумму за въезд в пределы столицы Великобритании обязаны платить водители крупногабаритных транспортных средств из других стран, которые не соответствуют нормам ЕС по выбросам выхлопных газов. Для них сбор составляет почти 400 долларов.

Источник: auto.dni.ru
11 ноября 2007 3:33 - Новый раздел на сайте - автомобильные сотовые аксессуары   (Новость добавил: Outlander)
На нашем сайте начал работу новый раздел Автомобильные сотовые аксессуары, где представлены товары от нашего партнера - лидера на рынке сотового мира - компании "Диамонд Электрик".

GPS-навигаторы, Bluetooth-устройства "свободные руки", автомобильные зарядки, автомобильные держатели для сотовых телефонов и т.д. - более 20 тысяч наименований товаров.

Низкие цены. Доставка в кратчайшие сроки в любой регион России.


10 ноября 2007 7:00 - Cайт фанатов Mitsibishi   (Новость добавил: Outlander)
По вопросам приобретения автомобилей и запчастей Mitsubishi рекомендуем посетить недавно открытый сайт - "Mitsubishi в Рунете. Самый полный сайт".
5 ноября 2007 7:30 - В аварии погиб актер Александр Дедюшко, его жена и сын   (Новость добавил: Outlander)
В субботу, 3 ноября, около 11 часов вечера на 109-м километре трассы Москва - Уфа в районе г. Петушки разбился актер театра и кино Александр Дедюшко. В машине "Тойота-Пикник" также были жена и восьмилетний сын. Актер не справился с управлением, выехал на встречную полосу и столкнулся с грузовиком "Скания". Все трое погибли на месте.

- Было сильное движение, - сказал Андрей Голубев, помощник дежурного ГИБДД Владимирской области. – Обе полосы на Москву были забиты полностью. Ужасные погодные условия, валит снег. Ехал актер из Нижнего Новгорода. Вроде бы возвращался домой в Москву, хотя кто теперь знает.…

Непонятно по каким причинам, актер выехал на встречную полосу, пересекая двойную сплошную линию. На крайней левой полосе встречного движения автомобиль Дедюшко врезался в фуру «Скания» с нижегородскими номерами.

По словам таксистов, на этой территории аварии происходят очень часто. Машины на полных скоростях столкнулись не прямо лоб в лоб, а теми местами, где должны сидеть пассажиры справа от водителя. Водитель-дальнобойщик остался жив, несмотря на то, что кабина грузовика превратилась в груду металла. Машина Дедюшко улетела в кювет. От такого сильного удара вся семья погибла сразу же.

На место аварии приехали гаишники из Петушков и Покрова. За иномаркой привезли эвакуатор, который отвез машину в Петушки. В том куске металлолома, который еще недавно вез семью актера, с трудом можно было что-то разобрать. Чуть лучше сохранились только задние колеса и фары.

Тела отправили в петушинский морг.

Корреспонденты «КП» подъехали к месту аварии примерно в половине третьего ночи. На обочине стоял грузовик «Сканиа» и еще один эвакуатор. В кювете догорала шина. Водитель «Скании» ковырялся под своей фурой. В этот момент грузовик прицепили к эвакуатору. Подошел гаишник, перекрестил машину и отошел, а фуру увезли в темноту ночи.

Приносим свои соболезнования всем родным, близким и поклонникам актера.

Фото и материал подготовлены КП.Ру
23 октября 2007 10:05 - Кроссоверы в ценовом диапазоне до $40 000   (Новость добавил: Outlander)
В нашей стране, где, главным образом, царствуют две беды: плохие дороги и люди, которые по этим дорогам разъезжают, паркетные внедорожники были обречены на коммерческий успех. Почему именно эта категория автомобилей? Да, они рассчитаны на эксплуатацию в городских и шоссейных условиях. На большом бездорожье используются полнорамные автомобили. С другой стороны, городские дороги у нас, увы, тоже не самые лучшие: ямы тут и там, неровности, колдобины... А что творится зимой! Поэтому постоянный полный привод и несущий кузов вкупе с вместимостью универсала завоевали такую огромную популярность у наших водителей. Итак, паркетник! Он же кроссовер, он же SUV - все эти определения относятся к данной категории автомобилей, которые стоят в приграничной области между универсалами и рамными внедорожниками. Хотя многие представители мира автобизнеса делают все же различия между SUV и кроссовером, приписывая последнему универсал с изменяемым клиренсом в зависимости от типа дороги. Большинство же автолюбителей не делают различий в терминологии и предпочитают грести всех под одну гребенку. Но оставим терминологию, сегодня речь пойдет о паркетных внедорожниках наиболее разумной ценовой категории, которые представлены на российском автомобильном рынке. Речь идет о стоимостном диапазоне до $40 000. Именно здесь автоконцерны предлагают варианты, наиболее интересные по техническим характеристикам и по оснащению. Прежде всего речь идет о ведущих азиатских производителях - Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Honda, Kia, Hyundai - и американских - Chevrolet, JEEP, Ford. Лидеры продаж в этом секторе - Toyota RAV-4, Honda CR-V, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucson. Вопрос выбора зависит от нескольких критериев: социального положения, стиля вождения, индивидуальных предпочтений и пристрастия к той или иной марке.

В авангарде предпочтений

Оценка экстерьера и салона паркетника может быть чисто субъективной. Но у каждого автомобиля есть свой фирменный стиль и отличительные особенности. Взять, к примеру, лидера хит-листов по продажам - Toyota RAV-4. Аэродинамическая форма кузова, нарочито простая дизайнерская концепция экстерьера с крупными аксессуарами, внушает доверие и респектабельность. Это автомобиль для серьезных людей, ценящих свои время и деньги. С другой стороны, салон автомобиля не блещет роскошью и великолепием. Здесь все построено по принципу "лаконичность - сестра таланта". Удобство салона не допускает мелких деталей, все идеально подогнано, но никаких излишеств. Однако это с лихвой компенсируется нескромными базовыми опциями. В пределах 33,5–34,5 тыс. у.е. в салонах дилеров можно заказать модель с двухлитровым бензиновым двигателем и пятиступенчатой механикой или четырехступенчатой АКПП с ГУР и рулем, регулируемым по высоте и наклону, обтянутым кожей, двойным автоматическим кондиционером, передними и задними стеклоподъемниками, многофункциональным дисплеем водителя, системой подсветки приборов Optitron, аудиосистемой и встроенным в панель приборов шестидисковым CD-чейнджером, системами активной безопасности ABS, EBD и BA и фирменной тойотовской VSC+ и мощным комплексом пассивной безопасности, включающим в себя и ударопрочные элементы кузова, и комплект подушек безопасности вкупе с новыми системами срабатывания ремней.

Кто может составить реальную конкуренцию японской мощи Toyota? Ответ напрашивается сам собой. Те же японцы: Nissan со своим X-Trail и вездесущие Mitsubishi с Outlander. По поводу X-Trail ведутся бесконечные споры по его классовой принадлежности, но, несмотря на более крупные габариты по сравнению с RAV-4, он все же принадлежит к категории паркетников. По субъективному мнению, комфортность салона X-Trail более высока, чем у RAV-4, благодаря более высокой посадке и, соответственно, лучшей обзорности. По качеству же оснащения он немногим уступает RAV-4, разве что некоторые системы пассивной безопасности предусматриваются в качестве дополнительной опции. С другой стороны, цена двухлитрового Nissan X-Trail с МКПП составляет 30 тыс. у.е., что ниже, чем у конкурентов.

Mitsubishi делает ставку в этом сегменте на Outlander - многоцелевой внедорожник, стильный и надежный, с хорошим оснащением и спортивным динамичным характером. И снаружи, и внутри автомобиль кричит о роскоши, возможной за вполне доступную цену. Кстати, о цене вопроса. За 29 тыс. у.е. предлагается базовый вариант с двухлитровым двигателем и механической трансмиссией. Оснащение немного скромнее, чем у одноклассников от Nissan и Toyota, да и системы безопасности предусмотрены только для впереди сидящих пассажиров и ограничиваются фронтальными аэрбегами и ремнями безопасности для сзади сидящих пассажиров. В качестве главной приманки Mitsubishi представляет фирменную систему постоянного полного привода - Mitsubishi Full Time 4WD, гарантирующую повышенную курсовую устойчивость на скользких дорогах, которой оснащены абсолютно все модификации Outlander.

Наступая на пятки

В спину "японцам" дышат вездесущие "корейцы" Hyundai Tucson и KIA Sportage. По соотношению "цена - качество" они уже перегнали своих конкурентов. "Японцев" спасает, без преувеличения сказать, раскрученный бренд, хотя нельзя не признавать их отменные ходовые качества. Однако по некоторым позициям "корейцы" их превосходят. Так, если сравнить оснащение двухлитрового Hyundai Tucson, который в салонах дилеров предлагается за 26 тыс. долл., то нельзя не отметить, что производители не поскупились - АБС, противобуксовочная система, две подушки безопасности и климат-контроль. Доплатив еще 6 тыс., можно приобрести более заряженную версию c кожаным салоном, мощными системами пассивной безопасности и системой курсоустойчивости. Именно топовый вариант Hyundai Tucson является реальным ценовым конкурентом той же RAV-4. Имея более богатое оснащение, Hyundai выполнен в классическом стиле городских автомобилей, не агрессивен и вполне годен для динамичной городской езды.

KIA Sportage - один из лидеров российского рынка паркетников. В этом случае производители сделали ставку на смесь из седана и мини-вэна, но получился внедорожник с несущим кузовом. Широкий выбор двигателей и комплектаций в сочетании с разумной ценой и недорогим техобслуживанием привлекает покупателей. Кроме этого, особенностью данного автомобиля является самая большая пассажировместимость в классе. К минусам Sportage можно отнести традиционную для корейских машин скромность в исполнении салона, недорогой пластик и некоторые другие недочеты, из-за которых при эксплуатации ощущаются вибрация, встряски и посредственная шумоизоляция. Стоимость KIA Sportage стартует от 25 тыс. у.е.

Любители американских машин также не обделены в классе паркетных внедорожников средней ценовой категории. Немалый интерес привлекают Jeep Compass и Chevrolet Captiva. Они совершенно непохожи. Насколько лаконичен и неярок Compass, настолько элегантна Captiva. Compass выбирали и выбирают спортивные водители, и он, в отличие от своих одноклассников, показывает неплохие внедорожные качества благодаря мощному 2,4-литровому бензиновому двигателю (172 л. с. с пятиступенчатой МКПП за 24 тыс. евро или с бесступенчатым вариатором за 25,5 тыс. евро).

Как можно заметить, рынок городских внедорожников вполне насыщен. Стоит только определиться, что именно необходимо конкретному человеку. Японские традиции качества от Toyota, Mitsubishi, корейская практичность от Hyundai и KIA или американская мощь от Jeep.

Автор статьи: Сергей Василенков, www.carseller.ru
21 октября 2007 15:12 - Mitsubishi Outlander. Руководство по эксплуатации   (Новость добавил: Outlander)
В нашем Файловом архиве пополнение - Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander от MITSUBISHI MOTORS.
Данное руководство по эксплуатации поможет Вам узнать о многих превосходных качествах автомобиля и в полной мере воспользоваться ими.
В руководстве по эксплуатации описаны правильные приемы использования и технического обслуживания автомобиля, следуя которым Вы будете получать от «общения» с автомобилем только удовольствие и пользу.
27 августа 2007 9:58 - Пополнение в нашем файловом архиве   (Новость добавил: Outlander)
Добавлены в наш Файловый архив:
1. "АвтоДоверенность" - программа для выписка бланка доверенности на автомобили - подробнее
2. Таблица штрафов ГИБДД ГАИ (электронный вид) - подробнее

Файловый архив тут.
13 августа 2007 6:12 - Поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП)   (Новость добавил: Outlander)
Поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), ужесточающие ответственность за нарушения правил дорожного движения, в пятницу вступают в силу в России, сообщает официальный сайт Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ.

В ГИБДД считают, что ужесточение наказания за правонарушения на дорогах позволит снизить аварийность и повысит дисциплину водителей.

Одним из ключевых моментов в законопроекте там называют введение ответственности водителей за правонарушения, зафиксированные видеокамерами.

По мнению стражей порядка, это позволит не только дисциплинировать водителей, объективно фиксировать нарушения, но и исключить дачу взяток инспекторам.

Федеральный закон будет вступать в силу в три этапа: с 11 августа 2007 года, 1 января и 1 июля 2008 года.

Согласно закону, с 11 августа за езду на автомобиле без номеров будут штрафовать 5 тысяч рублей, за разговор по мобильному телефону без гарнитуры - 300 рублей.

Выезд на обочину обойдется нарушителю в 500 рублей, выезд на пешеходные и велосипедные дорожки в 2 тысячи рублей и выше, выезд на встречные трамвайные пути - до 1,5 тысяч рублей и выезд на встречную полосу - лишения водительских прав от четырех до шести месяцев.

За превышение скорости на 20-30 километров в час водителя оштрафуют на 300 рублей, на 60 километров в час - на 2-2,5 тысячи рублей или лишат прав на срок от четырех до шести месяцев.
С 1 января 2008 года проезд на запрещающий сигнал светофора обойдется водителю в 700 рублей, а езда без пристегнутого ремня безопасности - в 500 рублей.

Также законом предусмотрен административный арест на срок до 15 суток за управление автомобилем будучи лишенным прав, а также нахождение за рулем без прав и в нетрезвом виде.

За повторное управление машиной в состоянии алкогольного опьянения наказание ужесточается до лишения прав на три года.

Трезвым будет считаться водитель, в крови которого обнаружено "менее 0,3 граммов на литр этилового спирта или 0,15 миллиграммов на литр алкогольной концентрации в парах выдыхаемого воздуха".

Полный текст изменений в КоАП размещен в виде таблицы на официальном сайте Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России.

По данным Госавтоинспекции, в 2006 году за нарушения правил были наказаны 45 миллионов водителей. Из-за нарушителей на дорогах России произошло 187,5 тысяч ДТП, в которых 26,7 тысяч человек погибли и 248 тысяч получили ранения.

Самыми распространенными нарушениями являются превышение скорости и выезд на полосу встречного движения.
АНА "AUTO.RU-Инфо"

28 июля 2007 7:40 - "Красивые номера" - мусоровозам!   (Новость добавил: Outlander)
Оригинальный способ борьбы со случаями выдачи за мзду "красивых" автомобильных номеров изобрели в УВД Камчатского края - теперь номера с тремя одинаковыми цифрами или буквами выдаются только для установки на мусоровозах и ассенизаторских машинах.

Об этом сообщил в интервью РИА Новости и.о. начальника краевого УВД генерал-майор Александр Федоров.

"Безусловно, ГИБДД - служба проблематичная. И не только оттого, что, может быть, там подбор людей идет неправильно. Просто все, что связано с выдачей каких-то разрешений, наказаниями или освобождением от них, находится в их компетенции, и иногда люди поддаются на соблазны", - сказал Федоров.

По его словам, одним из таких "соблазнов", порождающих коррупцию, является выдача считающихся престижными "блатных автономеров". "У людей, которые гордятся этими номерами, по-моему, что-то не в порядке с психикой. Они хотят выделиться таким путем, - считает генерал-майор милиции. - Здесь мы это контролируем. Здесь мы боремся с "блатными" номерами. Я дал команду устанавливать такие номера на ассенизаторские машины и мусоровозы".

Результаты эксперимента появятся не сразу, отметил собеседник агентства. Однако предполагается, что ездить с номерами "как на мусоровозе", чиновники и бизнесмены захотят вряд ли.
8 июля 2007 12:27 - Депутаты Госдумы за ужесточение наказания за нарушения ПДД   (Новость добавил: Outlander)
В частности, увеличиваются штрафы за превышение скорости, вводится административное наказание (арест на 15 суток) для водителей, которые находятся за рулем, будучи лишенными прав на управление транспортным средством, или управляют автомобилем без прав и нетрезвыми.

Как сообщает РИА «Новости», превышении скорости на 20-30 километров в час будет караться штрафом в 300 рублей (сейчас - 100). Тем, кто превысит разрешенную скорость на 40-60 км/ч придется расстаться с 1 000 - 1500 рублей, а самым отчаянным гонщикам - заплатить не менее 2 000 рублей или лишиться прав на два-четыре месяца.

За повторное управление транспортом в нетрезвом состоянии или повторную передачу автомобиля пьяному водителю устанавливается новое наказание - лишение прав на три года.
3 июля 2007 13:42 - Сегодня - День гаишника!   (Новость добавил: Outlander)
3 июля 1936 года Совет народных комиссаров СССР утвердил положение о "Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции Народного комиссариата внутренних дел" (ГАИ ГУРКМ НКВД).

Официально Государственная автомобильная инспекция была основана 5 ноября 1934 года, но первоначально входила в состав ЦУДОРТРАНСа (Центральное управление шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта) и должна была вести "решительную борьбу с неправильным использованием и хищническим отношением к автотранспорту во всех ведомствах и организациях".

Уже в 1935 году ЦУДОРТРАНС передали в Народный комиссариат внутренних дел СССР и преобразовали в Главное управление шоссейных дорог – ГУШОСДОР. А Госавтоинспекцию 3 марта 1936 года включили в состав Главного управления Рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР.

Июльское положение Совнаркома окончательно определило цели и задачи ГАИ, мало чем отличающиеся от обязанностей современной ГИБДД: борьба с авариями на дорогах, разработка технических норм эксплуатации автотранспорта, наблюдение за подготовкой шоферов, количественным и качественным учетом автопарка.


В честь такого праздница - десток-другой анекдотов в тему :crazy:


Както раз едет на автомобиле пьяный водила. Его в свою очередь останавливает пьяный сотрудник ГАИ и спрашивает:
- вы чего вдвоём за руль сели?
водила отвечает:
- ну и что, что двое , что сразу окружать нужно?

* * *
Продам инспектора ГАИ с определителем номера Телефон 02 (звонить после работы)

* * *
Едут 2 наркомана на жигуле, обкуренные в доску. Вдруг их менты останавливают, ну , думают - все!. А менты просят их на буксир взять. "Что за разговоры! Плиз!" Hу едут они значит, забили по косячку, поднажали на газ, забили еще по косячку, еще поднажали, скорость уже 120, менты в панике, врубают сирену, мигалки. Один нарк: "Опа-на, менты!"

* * *
Несмотря на красный свет светофора, Луиза пересекла перекресток на своей машине и была остановлена полицейским.
- Мадам, разве вы не видели красного света? - интересуется он.
- Простите, мосье регулировщик, - отвечает она.
- Красный свет я видела, а вот вас не заметила.

* * *
На перекрестке столкнулись четыре машины: пожарная, милицейская, военная и скорая помощь. Кто из них виноват?
Виноваты, конечно, евреи.

* * *
Мужик на автомобиле врезался в дерево. Сидит с такими остекленевшими глазами. Подходит к нему ГАИшник и говорит:
- Вот видишь, какой ты молодец: пристегнулся и сидишь в машине, а твоя подружка не пристегнулась и теперь вон на дороге с членом в зубах валяется...

* * *
Новенькая машина мчится по шоссе. Ее легко и красиво ведет
Доминик: левая рука у него беззаботно покоится на руле, правая нежно обнимает плечи хорошенькой девушки.
Автоинспектор это замечает и останавливает машину.
- Вы почему не пользуетесь двумя руками, как все остальные?
- строго спрашивает он.
- Вы правы, инспектор, так, конечно, лучше, - соглашается Доминик, - только вот как машина будет сама себя вести?

* * *
На экзамене по вождению:
- Даю вводную. Вы управляете движущимся транспортным средством. Впереди перед вами неожиданно возникают две человеческие фигуры - старушка и девочка. Кого будете давить?
- Гм... Ну, это... Старушку.
- Тормоз. Тормоз давить надо!

* * *
Шо це за машина?
- Цементовоз.
- Як цементовоз, там жи люды ?
- Це не люды, це менты.

* * *
Новый руский едет на своем Mercedes 600, вдpуг его останавливает мент. Hу документы пpовеpил, все в поpядке. Огнетушитель на месте, аптечка есть. Hу думает денег даже не за что содpать, напоследок pешил спpосить:
Мент: Что у тебя в багажнике, бpаток?
Новый руский: Калькулятоp.
Мент: А ну откpой, посмотpим, какой у тебя там калькулятоp.
Откpывают, а там: пулемет :
Мент: Какой-же это калькулятоp, вот у меня в каpмане калькулятот.
Новый руский: Hу у тебя для начальных pасчетов, а у меня для конечных

* * *
Инспектор ГАИ останавливает автомашину.
- Товарищ водитель, вы что - пьяны?
- Что вы, я не пьющий.
- А ну-ка, дыхните! Хм... Неужели испортился?
Дышит в трубку сам.
- Нет, работает.

* * *
Сидит инспектор ГАИ в будке - мух ловит. Вдруг очередная пойманная муха говорит человеческим голосом: Не убивай меня инспектор - я исполню три твоих желания. Хорошо - сказал инспектор. Первое желание - хочу оказаться на берегу теплого моря, а вокруг - женщины. Не успел сказать, как оказался на берегу моря с женщинами. Второе желание - хочу, чтобы вон та большая яхта была моей. И в один миг оказался на яхте вместе с женщинами. Третье желание- хочу ничего не делать, а деньги чтобы были. И оказался сразу инспектор в будке - мух ловит.

* * *
Едет водитель жигулей по дороге. Его останавливает инспектор ГАИ и тщательно проверяет все. Не найдя никаких нарушений, подходит к сидящему водителю и взявшись за ремень безопасности, говорит: слабо натянут - штраф- 20 рублей. Водитель заплатил штраф, подтянул ремень и поехал. Останавливае его следующмй инспектор, не найдя нарушений ,взялся за ремень безопасности. Туго, но руку просунуть можно - штраф - 20 рублей. Водитель затянул ремень что есть силы и поехал дальше. Третий инспектор совал-совал руку под ремень - ничего не получилось. Отпустив водителя, он сплюнул и пробормотал: Вот народ - за 20 рублей удавиться готовы.

* * *
Правовая ответственность и взаимопонимание сотрудников ДПС и водителей -
основа безопасности и порядка на дороге!

28 июня 2007 19:19 - Преступники изобрели новые способы ограбления автовладельцев   (Новость добавил: Outlander)
Автомобиль – средство передвижения повышенной опасности. И не только потому, что он способен двигаться на большой скорости, но и потому, что его владелец априори попадает в разряд среднего класса, у которого в кошельке водятся деньги. Как и автомобили, так и имущество самих автомобилистов частенько становится основным источником заработком некоторых криминальных групп. Несмотря на то, что, казалось бы, волна автоподстав пошла на спад из-за пристального к ним внимания, мошенники разрабатывают все новые и новые схемы краж и обмана.

Ежедневно в Москве на удочку мошенников попадается около десятка автомобилистов. Причем в некоторых районах столицы группы налетчиков работают особенно нагло и безнаказанно. Любимое место автоподставлял - это парковки торговых центров, МКАД, а также маленькие безлюдные переулки. К примеру, в глубине переулков в районе Проспекта Мира (Горохольский пер., Коптельский пер.) случаи грабежей особенно часты.

Механизм преступления следующий: в стоящий или припаркованный автомобиль сзади врезается неприметная старая "японка" без каких-либо шильдиков. Пока пострадавший выясняет с водителем иномарки отношения и осматривает повреждения, пособник виновника ДТП крадет из авто пострадавшего сумку, после чего грабители скрываются из виду, предварительно вытащив деньги и ценности и выбросив сумку с документами в окно. Все сделано очень умно: документы возвращают, чтобы пострадавший не заводил уголовного дела и по закону преступников можно было бы обвинить только в том, что они скрылись с места ДТП. После прибытия ГАИ сами милиционеры отговаривают несчастного водителя от подачи заявления в милицию, советуя не тратить время в ожидании опергруппы и осмотра авто. И даже знание номеров автомобиля мошенников вряд ли сможет помочь восстановить справедливость (сразу в нескольких случаях грабежей фигурировали одни и те же номера А998ВХ97). Сотрудники милиции сокрушенно признают, что поймать преступников они не могут, так как те, как сквозь землю проваливаются.

Банды "барсеточников", так их называют сотрудники МУРа, особенно любят работать летом, когда и скрыться легче, и красть удобнее. По информации пресс-службы МУР, раскрываемость таких преступлений составляет около 40 процентов, а поймать банду автограбителей по горячим следам легче. Именно поэтому правоохранительные органы советуют сразу звонить по телефону «02» и сразу сообщать приметы воров. Но процесс розыска и поимки воров осложняет то, что делают свое дело они профессионально и молниеносно, поэтому стоит быть внимательней и запоминать любые особенности и приметы подозрительных личностей.

По словам Сергея Ефремова, исполнительного вице-президента страховой компании "Наста", их клиенты не раз сталкивались и с другими распространенными видами мошенничества. Чаще всего преступления совершаются в торговых центрах, которые давно облюбованы разными преступниками: от автоугонщиков до простых воров, которые, выслеживая гуляющего по магазинам владельца автомобиля, крадут из сумки ключи и угоняют машину или просто крадут вещи из авто. При этом обычно страховка действует, но только если есть зарегистрированный в милиции факт мошенничества или грабежа. Именно поэтому, как замечает С. Ефремов, очень важно не поддаваться на уговоры милиционеров и написать заявление о возбуждении уголовного дела, пусть даже ущерб незначительный и милиция отказывается от дальнейшего рассмотрения этого вопроса.

Появление новых видов грабежей совсем не говорит о том, что преступники не используют старые методы. Поэтому стоит опасаться мошенничества, когда говорят о том, что у вас спущено колесо или когда ваш автомобиль на парковке зажат другим автомобилем, хозяин которого пускается в долгие объяснения о том, почему он его не может отогнать. Как правило, в такой ситуации второй преступник обчищает автомобиль жертвы, пока отвлечен беседой, накачивает колесо или объясняет гостю столицы, как проехать на ту или иную улицу.
27 июня 2007 11:33 - Родителей детей-инвалидов освободят от транспортного налога   (Новость добавил: Outlander)
Пресс-служба Мосгордумы сообщила, что на заседании комиссии Московской городской думы по социальной политике и трудовым отношениям принято решение изменить Законопроект "О внесении изменений в закон города Москвы "О транспортном налоге" - дополнить перечень категорий граждан, которые освобождаются от уплаты транспортного налога.

Освободить от уплаты налога за одно транспортное средство предложено одного из родителей (усыновителей), опекуна, попечителя ребенка-инвалида.

Как отметили члены комиссии, под категорию "ребенок-инвалид" подпадают инвалиды до достижения ими возраста 18 лет. Многие из таких детей способны при поддержке родителей или опекунов обучаться в школах, посещать досуговые и спортивные учреждения, однако это требует значительных временных и финансовых затрат со стороны их родителей или попечителей. Автомобиль же помогает решить многие проблемы, являясь, по существу, средством реабилитации инвалида.

Действующий на сегодняшний день закон "О транспортном налоге" освобождает от уплаты транспортного налога только самих инвалидов I и II групп за одно зарегистрированное на них транспортное средство, а семьям, воспитывающим ребенка-инвалида, приходится самостоятельно оплачивать ремонт и страхование автомобиля, бензин и транспортный налог.
22 июня 2007 19:38 - Пластиковые колесные диски придут на смену металлическим   (Новость добавил: Outlander)
Немецкие инженеры из исследовательского центра Fraunhofer-Gesellschaft разработали колесные диски из специального пластикового композита, усиленного волокнами стекла.

Разработчики проекта считают, что их идея реальна, и автоконцерны в скором будущем смогут устанавливать такие диски на серийные модели авто. Выгоды от пластиковых дисков очевидны – они дешевле и легче легкосплавных, сообщает издание Automobilwoche.

Специалисты уже провели ряд виртуальных тестов. Испытания проводились сначала при помощи метода компьютерной томографии. Исследователи задали программе нужные параметры - плотность стекловолокна, необходимую для создания дисков, их размеры и формы. Таким образом были получены примерные результаты относительного того, как эти диски будут "вести себя" на дороге при различных ударах и столкновениях.

Проверяли пластиковые диски уже и на реальных дорогах. Несколько машин успешно преодолели на них 250 000 километров.
autonews.ru

21 июня 2007 17:04 - Почему люди попадают в аварии?   (Новость добавил: Outlander)
Теперь гаишникам не стоит удивляться, если виновник ДТП скажет, что на него повлиял запах свежескошенный травы, и он отвлекся. Это доказано научно.

К будоражащим мозг водителя запахам относятся духи и лосьоны после бритья, которые переключают внимание с дороги на эротические фантазии, а аромат ромашки, жасмина и лаванды слишком расслабляет, что повышает риск аварии. Запах же свежескошенной травы, как было выяснено, провоцирует водителя превышать скорость.

Также по данным британских ученых, концентрироваться на дороге помогают лучше всего запахи лимона, кофе, корицы, морского воздуха, и, самое интересное, запах «новой машины», вероятнее всего имеется в виду запах пластика. Однако это утверждение прямо противоречит уже другому, не менее занимательному исследованию.

Британские страховщики проводили исследование, на каких автомобилях люди чаще всего попадают в аварии: оказалось, что на новых. Естественно, это объясняется тем, что большинство этих неудачливых водителей слишком самонадеянно отнеслись к уровню своего вождения, пересев на авто с более мощными двигателями. С другой стороны, безрассудных сорвиголов в Англии все-таки должно быть меньше, чем осмотрительных и чопорных автолюбителей, да и исходя из общечеловеческой логики, с новым автомобилем обращаться принято более бережно, чем со старым, который уже не жалко.

Судя по всему, большинство страховщикиков обладают аналитическим складом ума, иначе как объяснить тягу исследовать и суммировать любые имеющиеся у них данные? Знание цвета, марки и время выпуска автомобиля, попадающего в аварии чаще всего, а также возраста и вероисповедания его владельца для ведения страхового бизнеса, видимо, недостаточно. Не достает малости: имен людей, которые оказываются наименее удачливыми. Самими «аварийными» водителями стали люди с именами Александр и Татьяна. Люди с более редкими именами также становились участниками аварий, правда, удивительным образом, намного реже. Всего, по одной аварии, по результатам подсчетов, приходится на водителей, которых зовут Алик, Апрель, Адам, Макар, Милана, Набат, Серафим, Тимур, Тихон, Ульяна, Фридрих, Эльбрус, Эрнест, Ян. По такой статистике впору выбирать и имя новорожденному, до чего, вполне вероятно, европейцы скоро дойдут. Так что, если суммировать все скрупулезно выведенные сведения, то получится, что Татьяна, купившая новый автомобиль черного цвета, проезжая с утра мимо свежевыкошенного газона, не попасть в аварию просто не может.

Более тривиальные результаты получили ученые вполне резонно утверждавшие, что 25% аварий случается из-за того, что водитель отвлекается на посторонние предметы. Так вот чаще всего автомобилисты отвлекаются на настройку радио или разговоры по телефону, были, правда, и такие, кто спровоцировал аварию, когда красили ногти на ногах, читали газету, а также менялись местами с пассажиром. Так что не стоит упрекать в безответственности девушек, всего лишь подкрашивающих ресницы, стоя в пробке.

Российская статистика аварий не пропускает в свои строчки никаких вольностей, она из года в год твердит, что двумя единственными причинами аварий является превышение скоростного режима (в более 60% случаев) и вождение в состоянии алкогольного опьянения. Что же касается использования мобильных телефонов в авто, то тут наши гаишники соглашаются с зарубежными коллегами: разговор по телефону за рулем в 4 раза увеличивает риск аварии, а внимание водителя снижается при этом на 50%. Пока закон об увеличении штрафов за нарушения ПДД проходит второе чтение, штраф за разговор по мобильному равняется 20 рублям, впоследствии эта цифра может возрасти до 300 рублей. Для сравнения, в начале этого года в Великобритании штраф за эту провинность подняли до 5 тыс. долларов. Тут уж не до смеха, пишет Autonews.ru
21 июня 2007 15:57 - Mitsubishi Outlander получит два новых мотора   (Новость добавил: Outlander)
Первый из них – 2,2-литровый дизельный Di-D – имеет мощность 156 л. с. при 4000 об./мин. и достигает 380 Нм крутящего момента уже при 2000 об./мин. Этот мотор будет агрегироваться с 6-ступенчатой коробкой передач и передавать мощность на все четыре колеса.

Второй двигатель – бензиновый MIVEC объемом 2,4 л. Его мощность составляет 170 л. с. при 6000 об./мин., а крутящий момент – 232 Нм при 4100 об./мин. С этим мотором Outlander будет выпускаться с приводом как на одну, так и на обе оси. Коробка передач также будет представлена в двух вариантах: 5-ступенчатая "механика" или 6-ступенчатая CVT с подрулевыми переключателями.

Кроме того, Mitsubishi Outlander получит новые 18-дюймовые диски, датчик дождя, парктроник, камеры заднего вида и мультимедийный комплекс Multi Communication System, включающий в себя GPS-навигатор с винчестером.

В продажу новые комплектации внедорожника поступят в конце 2007 года, сообщает autonews.ru.
20 июня 2007 16:06 - Диллерский сканер   (Новость добавил: Nikolay)
Продам диллерский сканер Mitsubishi MUT-3 абсолютно новый, полный комплект. 7000 у.е.
17 июня 2007 6:52 - Штраф 50 рублей за езду без номеров   (Новость добавил: Outlander)
Такие разъяснения на днях издал президиум Верховного суда России. Неоднократно сотрудники ГИБДД расценивали это деяние как управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, что каралось штрафом до 2500 рублей или лишением прав на один-три месяца. Однако ВС России пришел к выводу, что часть 2 статьи 12.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях предусматривает жесткие санкции только за отсутствие двух (переднего и заднего) регистрационных знаков. Однако именно по этой статье карались те, кто ездил по дорогам без одного номера.

"Неправильная установка одного из государственных регистрационных знаков при правильной установке другого, доступного для свободного обозрения, не означает полного отсутствия регистрационных знаков на транспортном средстве и влечет за собой иные предусмотренные законом последствия", – констатировал Верховный суд.

Управлению автомобилем без одного из двух знаков должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса (управление транспортным средством с установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками). Это деяние влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 1/2 МРОТа (50 рублей).

Такой же штраф может быть наложен на водителя, использующего просроченный регистрационный знак "Транзит". ВС России пришел к выводу, что "истечение срока действия установленных на автомобиле регистрационных знаков "Транзит" не означает полного отсутствия регистрационных знаков".
10 июня 2007 9:39 - Ремни безопасности, выжившая девочка, социальная реклама...   (Новость добавил: Outlander)
В четверг в России при поддержке ГИБДД начинается кампания, призывающая автомобилистов пристегиваться ремнями безопасности.

Об этом сообщают "Ведомости", ссылаясь на заявление начальника российской Госавтоинспекции Виктора Кирьянова. Он считает, что побудить автомобилистов пристегиваться можно как административными мерами, так разъяснительной работой.

Кроме того, для этой цели была разработана социальная реклама, которая призывает пользоваться ремнями безопасности. Созданный видеоролик рассказывает о ДТП, в котором погибли родители маленькой девочки. По сюжету ребенок остается жив только потому, что был пристегнут. Планируется, что в ближайшее время такой ролик будет запущен на каналах кабельного телевидения и в интернете. Затем начнутся переговоры с ведущими российскими телеканалами о запуске этой социальной рекламы в эфир.

По словам Виктора Кирьянова, применение ремней безопасности на 50 процентов снижает тяжесть последствий при ДТП. В нашей стране ими пользуются только 15-20 процентов водителей и пассажиров, а остальные "идут на всевозможные хитрости, чтобы обмануть инспектора и не пристегиваться".
10 июня 2007 9:17 - Водителям запретят курить за рулем   (Новость добавил: Outlander)
Главный аргумент сторонников запрета курения в автомобиле такой же, как и принятого почти повсеместно закона о запрете разговоров по мобильному без hands-free: "Сигарета отвлекает водителя от вождения". Уже запретили курить профессиональным водителям (пассажирский, грузовой транспорт и такси) Бельгия и Шотландия.

Одобрили подобные законопроекты по запрету курения Германия, Англия и Япония - законы вступят в силу в ближайшее время. Например, в Японии в каждом такси и на их остановках уже наклеены таблички с запрещающим знаком. Тем, кому неймется, водители предлагают альтернативу в виде специальных леденцов, которые помогают справиться с жаждой курения. Или выдают одноразовый пакетик-пепельницу, но на время перекура машина остановится, и курильщика попросят подымить на улице.

Сейчас же речь идет о том, чтобы вообще всем водителям запретить курить во время движения. Активисты разных стран весьма изобретательны. Например, в Германии предлагают запретить курение за рулем в чистом виде, в Калифорнии - только в присутствии детей в машине. В России в начале года рядом депутатов предлагалось запретить курение за рулем при одновременном разговоре по мобильному телефону (то есть, курить молча, в принципе, позволялось бы).

Правда, этот законопроект с самого начала был отклонен, поэтому курить в машине нам пока никто не запрещает. В это время растет статистика по суицидам, онкологии и прочим стрессовым заболеваниям, уровень аварийности с каждым годом тоже нисколько не уменьшается. Главной проблемой эксперты видят полное отсутствие государственной социальной политики: пропаганда здорового образа жизни сегодня в России минимальная, по телевизору и на дорогах засилье коммерческой рекламы.

Борьба за здоровый образ жизни - удел хилых общественных организаций, дозвониться до которых даже в будние дни очень проблематично. "Ведь что у нас происходит? - возмущается лидер общественного движения "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков. - Дети наизусть помнят "пивные" слоганы! Идею нужно продвигать не только постановкой вопроса в Госдуме, нужна пропаганда здорового образа жизни! Государство не принимает в этом совершенно никакого участия.

Все сейчас все берут пример с Путина: дзюдо, горные лыжи. Но ведь Путин не курит! Почему в этом никто не берет с него пример?" Поддерживает представителя народа и депутат Госдумы РФ Виктор Похмелкин. "Те страны ЕС, которые вводят этот запрет, уже прошли курсы мощной государственной пропаганды, комментирует депутат. - Пока этого не произойдет в России, запрет на курение за рулем можно сравнить с запретом пить сок или есть мороженое".

Скорее всего, в нашем государстве совсем не до запрета курения. И дело не только в отсутствии пропаганды. Против введения запрета на курение могут выступать как сами табачные компании, так и автомобильные компании. Ведь до чего дошло: активисты Евросоюза пытаются надавить на автоиндустрию с целью снятия с производства монтажа пепельниц и прикуривателей в автомобилях! По мнению аналитика потребительского сектора ФК "Уралсиб" Андрея Никитина, в ближайшей перспективе введение такого запрета в России маловероятно. "Я не вижу компаний, которые были бы в этом заинетерсованы", - отмечает аналитик.

Скептически настроена и руководитель научно-методического центра по лечению табачной зависимости Министерства здравоохранения РФ Людмила Осадец. "Мы ничего не производим в Москве, только торгуем, кто от этого откажется? - комментирует Л. Осадец.- Те, кто сидит в Думе, не пропустят такой запрет". С другой стороны, нельзя сказать, что российские власти совершенно равнодушны к вопросам здравохранения и имиджу России в европейском сообществе.

Так, например, 25 мая в Госдуме был принят законопроект, устанавливающий ограничения на курение в транспорте и общественных местах. После того, как закон вступит в силу, нельзя будет курить в самолетах, поездах, залах ожидания на вокзалах, больницах и госучреждениях. Тем не менее, по-прежнему разрешено смолить во время движения водителям автобусов и маршруток, которые и без того крайне небрежно водят машину.

И не секрет, что уровень аварийности по маршруткам сегодня бьет все рекорды! Так или иначе, эксперты сходятся во мнении, что пока за решение проблемы табачной зависимости не возьмутся глобально и на государственном уровне, введение разнообразных запретов будет оставаться просто бесполезным. На изменения же массового сознания может потребоваться не менее 10-15 лет. А может, и больше. Между тем, пока никаких новых проектов в отношении курения в Госдуме РФ не рассматривается...

5 июня 2007 23:57 - Mitsubishi i начнет завоевывать Европу с Англии   (Новость добавил: Outlander)
Японская Mitsubishi Motors официально объявила о том, что 1 июля 2007 года в Великобритании стартуют продажи кей-кара i, до сих пор доступного только в Японии.

Правда, первая партия "антисмартов" будет крайне ограниченной – всего 300 машин, причем в единственной комплектации: с 64-сильным двигателем MIVEC объемом 0,66 л, 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и приводом на задние колеса.

Стоить Mitsubishi i в Англии будет 8999 фунтов стерлингов (17 500 долларов).

В компании не скрывают, что рассматривают Великобританию как полигон для проверки популярности компакта у европейцев: если результат окажется положительным, то компания начнет производство леворульных i для других рынков Европы.
2 июня 2007 8:11 - Mitsubishi выпускает модель за 8 тысяч долларов   (Новость добавил: Outlander)
Mitsubishi Motors Corp. создает новый автомобиль для быстроразвивающихся рынков. В «прицеле» и Россия. Однако в нашей стране дело не завершится просто продажей. Компания начала подготовку к строительству завода в России.

Бюджетный автомобиль будет создан на базе Colt. Ориентировочная его стоимость составит 8 315 долларов.

Mitsubishi подхватила политику, проводимую уже многими автопроизводителями по продаже сравнительно недорогих и доступных машин. Есть к этому стимул еще и потому, что компания за последние годы стала рентабельной. Этого не было 4 года.

Вывод на рынок недорогого автомобиля более улучшит финансовое положение Mitsubishi.
autodaily.ru[/center][center]

31 мая 2007 11:05 - Депутаты согласились снизить штрафы за нарушение ПДД   (Новость добавил: Outlander)
Один из авторов законопроекта поправок в КоАП, предусматривающего существенное ужесточение наказаний за нарушение правил дорожного движения, "единоросс" Владимир Плигин, заявил, что штрафные санкции за некоторые нарушения ПДД будут все же смягчены.

К такому решению депутаты, разработавшие законопроект, пришли в ходе встречи с сотрудниками ГИБДД и представителями общественных автомобильных организаций, прошедшей во вторник в Госдуме, сообщает "Коммерсант".

По словам Плигина, в новой редакции поправок, которую дума планирует рассмотреть во втором чтении уже в июне, сумма минимального штрафа будет снижена с предлагаемых ранее 300 рублей до 100 рублей.

Кроме того, депутаты решили не лишать водителей прав за проезд на красный сигнал светофора, превышение скорости более чем на 40 километров и за отказ остановиться по требованию сотрудника милиции - теперь за эти нарушения будут предусмотрены лишь более крупные штрафные санкции.

Наказание еще за одно нарушение - езду с непристегнутым ремнем безопасности - ужесточилось. Теперь за это предусматривается штраф в размере 500 рублей, а не 300, как было в первой редакции законопроекта. Данную поправку депутаты внесли по требованию общественного движения "Свобода выбора".

"По грубейшим нарушениям жесткие санкции остаются, и слава богу", - так прокомментировал новые поправки начальник управления правового регулирования, межведомственного взаимодействия и международного сотрудничества ГИБДД РФ Владимир Кузин. По его словам, если в таком виде законопроект позволит снизить смертность на дорогах, значит, депутаты не ошиблись.

"Если же нет, значит, общественное мнение было ошибочным", - добавил он.
31 мая 2007 10:55 - Электронные системы в автомобиле опасны для жизни   (Новость добавил: Outlander)
Круиз-контроль, ABS, сигнализация и даже стеклоподъемники - это электронные системы с определенным уровнем искусственного интеллекта, не говоря уже даже про всяческие трансмиссии типа Multitronic или Tiptronic, которые в народе называются "роботами".

Все эти вспомогательные системы, хоть и приближают нашу жизнь к реалиям фильма "5 элемент", однако очень часто выкидывают опасные фокусы.

Жертвой шаловливых механизмов становятся разные люди по всему земному шару, только частенько о таких проколах в своих высокотехнологичных конструкторах, производители умалчивают. Заложником собственного авто не так давно стал министр финансов Таиланда, оказавшийся запертым в напичканном электроникой BMW. Во время движения электронные "мозги" авто дали сбой, автомобиль заглох и, как полагается представительским лимузинам, самостоятельно закрыл стекла, выключил кондиционер и запер двери.

Если бы это произошло не на оживленной улице, и не подоспел бы швейцар с кувалдой, то у Таиланда мог бы быть новый министр финансов. Высокообразованный GPS хоть и не способен так жестоко расправиться с водителем, однако у него вполне хватит искусственного "ума" увезти хозяина в неизвестность и бросить на произвол судьбы, если, конечно, обманутый автолюбитель не поймет сразу, что его водят за нос.

В Великобритании, к примеру, дорога одного малонаселенного города в один момент превратился в оживленную магистраль, по которой GPS навигация ложно вела всех водителей к тупику и обрыву. Тем временем, ученые объясняют ошибки навигации вспышками на Солнце. Функция же круиз-контроля, до недавнего времени считавшаяся системой для космонавтов, устанавливается уже на авто всех классов. Истории, связаны со сбоями с этой системой, похожи на сценарии американских боевиков, когда летящее без остановки авто на скорости более 100 км/ч, пытается остановить полиция.

И, хотя, сама логика работы "круиза" предполагает, что работа тормоза не может контролироваться той же программой, случаи, когда нажатие на тормоз или использование ручника не помогало остановить авто, все же известны. Что уж говорить про банальные сбои датчиков дождя, которые внезапно в солнечную погоду начинают исступленно полировать сухое стекло или про ошибки в сигнализации, блокирующие авто.

Почти у всех марок есть наследственные болезни электроники, которые, как правило, возникают и исчезают беспричинно: будь-то зажигание, роботизированная коробка или система подушек безопасности. В таких банальных случаях, как правило, помогает любимый рецепт системного администратора: перезагрузка. Больше всего проблем возникает с автомобилями повышенной комфортности, где устанавливается огромное количество компьютерных систем, которые, как правило, недоработаны.

Именно поэтому в форумах появляются такие размышления: "Всеми системами в автомобиле заведует компьютер с установленной автомобильной версией Windows. Также во многих авто есть Bluetooth для телефона или этого же компьютера. Вполне вероятен вариант программного взлома бортового компьютера через Bluetooth и полный перехват управления извне. А последствия?". Путь от электростеклоподъемников до спутниковых систем навигации человечество прошло очень быстро.

В последнее время в прессе и на ТВ появилось много материалов о создании автомобилей с автопилотом, который может водить машину даже по городским улицам про помощи глаз-видеокамер и системы GPS. Не исключено, что уже через несколько лет такие "автопилоты" появятся на улицах городов. Так что сообщений о том, что взбесившийся электронный мозг в очередной раз сбросил своего пассажира с обрыва, вскоре появится больше.
31 мая 2007 10:46 - Выгодное кредитование на покупку новенького Mitsubishi   (Новость добавил: Outlander)
Оплату кредита на покупку авто марки Mitsubishi можно растянуть на семь лет!

«Рольф Холдинг», российский дистрибьютор Mitsubishi Motors, в партнерстве с ЗАО «Газпромбанк» объявили о начале действия новой кредитной программы на автомобили Mitsubishi.

Если Вы являетесь физическим лицом и у Вас есть сумма, размер которой составляет не менее 10% от стоимости желаемого вами Mitsubishi, «Рольф Холдинг» может предложить Вам получить кредит на покупку новенького авто.

Новая кредитная программа предложит вам долгосрочный кредит на покупку автомобиля всего под 9% годовых, причем, выплаты по кредиту можно будет растянуть на срок до семи лет.

Получается, что имея сумму, примерно эквивалентную $3000, можно получить автокредит на новенький Mitsubishi Outlander XL! :yoho:

Семь лет — долгий срок, зато суммы ежемесячных выплат получатся не столь болезненными для кошелька. А за эти семь лет заведите ребёнка, воспитайте его и отправьте в школу. Успеете. ;)
По материалам drive.ru

29 мая 2007 19:05 - Запчасти на Mitsubishi. Дешевле на 33%!   (Новость добавил: Outlander)
Запасные части для автомобилей Mitsubishi в России этой весной стали дешевле в среднем на 33%. Об этом объявила в официальном заявлении группа компаний "Рольф" – дистрибьютор японской марки в РФ.

По информации импортера, компании удалось добиться значительного сокращения стоимости деталей по итогам переговоров с поставщиком Mitsubishi Motors Europe, который "высоко оценил выгоду крупномасштабной деятельности на приоритетном для производителя рынке".

Сильнее всего – на 73,71% – была снижена цена на усилитель переднего бампера (с 468,83 до 123,26 руб.). А самой дорогостоящей деталью, попавшей в список, стала спинка заднего сиденья в сборе, которая с 6853,08 руб. подешевела до 4658,77 руб. (на 32,02%).

Как подсчитали в компании, для владельцев Mitsubishi в России все это будет означать снижение средней стоимости владения автомобилем приблизительно на 20%. При этом наряду с сокращением стоимости технического обслуживания владельцы могут рассчитывать на значительное снижение стоимости кузовного ремонта и соответствующую экономию на стоимости страховки.

Интересно, сказалось ли это подешевление запчастей на кошельках конечных потребителей...
29 мая 2007 18:52 - Новинки от Mitsubishi - премьера состоялась!   (Новость добавил: Outlander)
С 18 по 22 мая 2007 года компания «Торговый дом «НИКО» - импортер Mitsubishi Motors в Украине, Молдове и Беларуси - предоставила всем автолюбителям уникальную возможность увидеть и лично оценить новинки одного из самых популярных в Украине брендов, представленные в рамках автомобильной выставки "Киев Автомотив Шоу 2007".

Успехи бренда Mitsubishi на украинском рынке заслуживают внимания, и лишним тому подтверждением является приезд в Украину на выставку Президента Mitsubishi Motors Europe Тима Тозера, Люка Альфана – пилота команды Тим Репсол Mitsubishi Раллиарт, победителя Рали Дакар 2006. Также на официальном открытии стенда присутствовали партнеры компании «Торговый дом «НИКО» из Федерации Футбола Украины в лице Президента Григория Суркиса и вице-президента Владимира Лашкула.

Все новинки на стенде подчеркивали три уникальных отличия бренда Mitsubishi от конкурентов: высокотехнологичность, спортивное наследие и популярность.

Президент Mitsubishi Motors Europe Тим Тозер посетил Украину впервые, и в своем выступлении подчеркнул приоритетность украинского рынка для Mitsubishi Motors в целом: «Украина - пример фантастического успеха для ММЕ. Сегодня Украина занимает 6 позицию в ТОП -10 ММE за 2006 календарный год. Причин тому несколько: во-первых – разнообразный модельный ряд надежных автомобилей Mitsubishi, во-вторых, безусловно, профессионализм и преданность делу команды «НИКО» - нашего импортера в Украине».

Люк Альфан – пилот команды Team Repsol Mitsubishi Ralliart, победитель Рали Дакар 2006, подчеркнул, что Рали Дакар для всех автомобильных брендов – это, в первую очередь, возможность продемонстрировать преимущества в надежности, техническом и технологическом совершенстве. Достижения Mitsubishi Motors говорят сами за себя – двенадцать побед за всю историю Дакара из которых семь - подряд. Затем Люк представил новый Pajero четвертого поколения, новинку для нашего рынка Mitsubishi L 200, и, конечно, Pajero


Evolution. Он отметил: «Успешно преодолев все трудности Дакара я могу с уверенностью сказать, что Pajero, родственник Pajero Evolution, был сконструирован и разработан как истинный внедорожник, а не просто модный аксессуар». Он также добавил: «Если вы за рулем Mitsubishi, - вы уже победитель!» Наверное, именно по этому, Люк остается верен бренду Mitsubishi и в жизни, сменив недавно свой Pajero третьего поколения на Outlander XL.

С недавних пор в Украине еще один спорт твердо ассоциируется с брендом Mitsubishi. Это, конечно, футбол. Ведь с прошлого года компания «Торговый дом «НИКО» является официальным поставщиком автомобилей для Федерации Футбола Украины.

Президент ФФУ Григорий Суркис поблагодарил«Торговый дом «НИКО» за плодотворное сотрудничество, отметил надежность автомобилей, используемых региональными Федерациями по всей Украине, и пожелал компании успешного развития.

Всего на стенде было представлено шесть моделей.

Два автомобиля, которые характеризуют спортивное наследие бренда - боевой Pajero EVO, который участвует в ралли Дакар представил чемпион ралли Люк Альфан и PROTOTYPE X, который является прототипом Lancer EVO X.

Две абсолютные новинки – один из самых ожидаемых автомобилей этого года новый Lancer десятого поколения и пикап L200.

Два автомобиля, которые были представлены на рынке только в начале 2007 года, но уже являются хитами продаж – Pajero четвертого поколения и Outlander XL.

Итак, список представленных автомобилей:
  • Pajero EVO
    Участник ралли Дакар
  • PROTOTYPE X
    Изюминкой стенда стал автомобиль Prototype X – при-версия десятого поколения Lancer Evolution. По начинке концепта можно сказать: Evolution X получит турбированный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC нового поколения мощностью 320 л.с., полный привод Super-All Wheel Control, а также автоматизированную 6-ступенчатую механическую КПП, оснащенную подрулевыми переключателями. До 100 км/ч новый спорткар от Mitsubishi разгоняется за 4,6 с.
  • Новый Lancer 10 поколения
    Посетителям были представлены два седана с двигателем 1,5 л (109 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.). Mitsubishi Lancer с двигателем объемом 1, 5 л может быть оснащен 5-ступенчатой механической КПП либо 4-диапазонной АКП INVECS-II, а для автомобилей c двигателем 2,0 л предусмотрена 5-ступенчатая МКПП либо 6-диапазонный вариатор с подрулевыми переключателями лепесткового типа.
  • L200
    Полноприводный пикап Mitsubishi L200 Double Cab 4WD - оптимальный многоцелевой автомобиль. Эта надежная машина с 5-местной кабиной и грузовой платформой подходит на все случаи жизни. Автомобиль будет представлен в продаже с 2,5 литровым турбодизельным двигателем и механической КПП.
  • Pajero четвертого поколения
    Pajero – визитная карточка марки Mitsubishi. Mitsubishi Pajero заслужил славу одного из «законодателей моды» класса внедорожников, отличающихся высочайшим уровнем комфорта и функциональности. Сегодня доступен с бензиновым двигателем объемом 3,8 литра, а также в дизельном варианте объемом 3,2 литра, с автоматической КПП.
  • Outlander XL
    Outlander XL создан для езды в любых погодных условиях, по дорогам или бездорожью. Автомобиль оснащен новым двигателем 3.0 л V6 MIVEC мощностью 220 л.с. Уникальная 6-ступенчатая АКПП INVECS-II Sports Mode с ручным режимом обеспечивает плавное ускорение и быструю реакцию на нажатие акселератора (Outlander XL – это единственный представитель в классе имеющий 6-ступенчатую АКПП). Позже продажу поступят автомобили с бензиновым двигателем объемом 2,4 л с вариатором.

25 мая 2007 19:19 - Mitsubishi получила премию EPA за экологичность   (Новость добавил: Outlander)
Американское Агентство по охране окружающей среды (EPA) присудило ежегодную награду в области борьбы с глобальным потеплением корпорации Mitsubishi. Разработанный ей энергосберегающий автомобильный кондиционер был признан самым значимым для экологии изобретением 2007 года. Система под названием I-MAC обеспечивает экономию энергии до 30% по сравнению с обычными автокондиционерами.

Премия EPA была впервые присуждена в 1998 году, сразу после ратификации Киотского протокола; лауреата выбирает международное жюри.

Первая модель Mitsubishi, оснащенная энергосберегающим кондиционером, - внедорожник Outlander – появится на американском рынке осенью этого года.

24 мая 2007 20:50 - Хочешь крутой номер? Заплати и езди!   (Новость добавил: Outlander)
Лишить своих бывших подчиненных одного из источников нелегального дохода предложил вчера сенатор от Карелии Владимир Федоров, ранее возглавлявший государственную автоинспекцию. Видимо, помня о количестве ходатайств с просьбой выделить автомобильные регистрационные знаки определенной серии, поступавших к нему в аппарат в бытность руководителем ГИБДД, г-н Федоров считает возможным поставить процесс распределения «красивых» номеров на официальные коммерческие рельсы. И направлять доходы от этого не в карманы руководителей МРЭО, а официально в казну. «Хочешь серию 777 — заплати и езди», — заявил г-н Федоров на пресс-конференции в РИА Новости, предложив правительству учесть «любовь наших автомобилистов к определенным сериям и комбинациям» и установить цены на особо популярные сочетания букв и цифр.

Сенатор сослался на опыт зарубежных стран, практикующих как торговлю регистрационными знаками с «красивыми» цифрами, так и продажу «именных» номеров. Мировой рекорд стоимости автомобильного номера пока принадлежит дорожной полиции Абу-Даби, где саудовский бизнесмен Талал Хури заплатил за знак всего с одной цифрой «5» более 5 млн евро, превысив предыдущее «достижение» в десять раз. Ранее рекордсменами по предприимчивости считались полисмены из английского Йоркшира, продавшие номер «М1» почти за полмиллиона евро.

Впрочем, в России вопрос о необходимости вводить новые подходы в распределении регистрационных знаков возник не столько от красивой жизни отдельных граждан, сколько из-за просчетов составителей ГОСТа, введенного в 1994 году и определившего, что комбинация на автомобильных номерах должна состоять из трех букв и трех цифр плюс код региона. Тогда никто не предполагал, что автопарк, как и количество операций по купле-продаже машин, предусматривающих перерегистрацию в ГИБДД и получение новых номеров, будут расти стремительными темпами и что заложенный резерв в ряде регионов исчерпает себя всего за 15 лет. В частности, по прогнозам специалистов, Москва, где количество машин увеличивается самыми быстрыми темпами, не сможет выдавать номера в их нынешнем виде уже к 2010 году.

Как рассказал вчера глава группы компаний «Знак» Валерий Пономарев, каждая последующая партия номеров с новым кодом, изготавливаемая его предприятием, заканчивается гораздо быстрее предыдущей. Хотя количество самих знаков остается неизменным — 1 млн 728 тыс. для каждого нового кода. Регистрационных знаков с кодом «77 RUS» хватило почти на пять лет, с кодом «99 RUS» — на три с половиной года, номера с кодом «97 RUS» выдавались в течение трех лет. Запущенная в Москве летом 2005 года новая серия с непривычным трехзначным кодом региона «177 RUS», по его словам, уже на исходе. «Последний код исчерпался всего за два года три месяца», — посетовал г-н Пономарев, предположив, что следующей серии хватит в лучшем случае на один год и восемь месяцев.

Пытаясь хоть как-то продлить жизнь нынешней партии регистрационных знаков, руководители ГИБДД уже разрешили автовладельцам переставлять свои номера со снимаемых с учета машин на вновь приобретенные автомобили. Однако эта операция на практике оказывается зачастую неосуществимой — регистрационные действия по снятию с учета и постановке на учет не всегда осуществляются одним и тем же МРЭО, пересылкой знаков инспекторы заниматься не хотят и к тому же порой просят от автомобилистов документально засвидетельствовать свое материальное положении, не позволяющее оплатить новый номер.

Именно в силу того, что схема сохранения старого номера пока не получила массового распространения, специалисты и ищут новые варианты решения знаковой проблемы. Сенатор Владимир Федоров понимает, что его предложение торговать «красивыми» номерами кардинально проблему тоже не решит, и потому параллельно вместе со специалистами выдвигает другую инициативу — создать рабочую группу для изучения возможности пересмотра старого ГОСТа. С тем, чтобы, сохранив общеевропейский стандарт размера государственного регистрационного знака, добавить на него еще одну букву. По оценкам экспертов, это существенно увеличит резерв роста российского автопарка. «Добавив всего одну букву в серию номера, можно будет увеличить количество знаков на 20 млн», — уверяет Валерий Пономарев.
24 мая 2007 7:28 - Швейцарский автопром родил "уродца"   (Новость добавил: Outlander)
После прошедшего с 19 по 22 апреля в Монте-Карло (Монако) автомобильного салона "Top Marques" самая популярная программа про автомобили в мире - "Top Gear", назвала и показала самый уродливый автомобиль этого года.

Им стало детище швейцарских автопроизводителей - "Weber". Разработчики самостоятельно разработали базу, трансмиссию и дифференциалы. Кузов автомобиля выполнен из легкого карбонового волокна, а шасси – из алюминия.

Дизайн, по мнению специалистов, уродлив, зато под капотом целых 700 лошадей.

До ста километров в час новинка разгоняется за 2,7 секунды. Максимальная скорость – 400 километров в час. Под капотом установлен срединно-расположенный силовой агрегат V8 объемом 7,2 литра, оснащенный интеркулером, и полуавтоматическая секвентальная шестиступенчатая коробка передач. Установлены 19-дюймовые диски, керамические тормоза, ABS, система контроля устойчивости, камера заднего вида, а рулевое колесо выполнено в стиле "Формулы-1".
21 мая 2007 20:26 - Эксперты и Жириновский о причинах пробок в Москве   (Новость добавил: Outlander)
Фундаментальная причина пробок в Москве – в высокой плотности населения столицы, а в Подмосковье проблема кроется в напряженных отношениях властей столицы и области, в их несогласованных действиях. Такое мнение в интервью высказал вице-президент Академии транспорта России Евгений Лобанов.

«Любое увеличение полосности движения в пределах Москвы малоэффективно, так как на выезде за пределы МКАД вы снова упретесь в «пробки»», - считает он.

По его словам, именно несогласованность действий представителей столичных, областных и федеральных властей тормозит решение главной проблемы. «Москва зажата в рамках МКАД, ее площадь в 3-4 раза меньше европейских и американских городов с такой же численностью. Столица остро нуждается в новых территориях, а решение этого вопроса требует политической воли», - отметил Евгений Лобанов в интервью «Прайм-тасс».

Как объяснил вице-президент Академии транспорта, фундаментальная причина пробок в Москве – в высокой плотности населения столицы. В Западной Европе этот показатель составляет от одной до трех тысяч жителей на кв. км. В Москве – 15 тыс. чел, а с учетом жилищной застройки на ближайшие 5 лет еще выше – 18 тыс. чел на кв. км.

«Во всем «виновато» многоэтажное жилищное строительство. Кстати, в крупных городах Юго-Восточной Азии этот показатель еще выше, и достигает 30 тыс. чел на кв. км. Однако там более мягкий климат, и положение отчасти спасают мотоциклы и велосипеды», - рассказал Евгений Лобанов.
В Москве только 20% населения используют для передвижения по столице личный транспорт, а 80% – общественный. В Западной Европе – обратное соотношение. В США на личных авто передвигаются до 100 % жителей городов, и во многих небольших городах общественного транспорта просто нет.
«Однако американские города не имеют длительной истории и, как правило, проектировались и строились в расчете на использование личных автомобилей. Поэтому мы должны ориентироваться на опыт Западной Европы», - уточнил эксперт.

«Ежегодный прирост автомобилей в городе составляет около 150 тысяч единиц в год», - заявил глава департамента транспорта и связи столицы Леонид Липсиц. По его словам, через 12 лет число зарегистрированных в столице автомобилей достигнет 5 млн единиц, после чего рост прекратится. "Без автомобилей останутся только дети и люди преклонного возраста", - объяснил Липсиц.
Чтобы все эти автомобили ехали, Липсиц предложил повышение размеров штрафов за неправильную парковку и строгий контроль их уплаты - вплоть до отказа в выдаче талона техосмотра неплательщикам. Однако депутат Мосгордумы Сергей Митрохин считает, что сначала нужно предложить альтернативу людям, ищущим место для своего автомобиля, а уж затем штрафовать. «Пока же на каждый штраф есть взятка», - подытожил депутат.

Главный инженер ГУП «Научно-исследовательский и проектный институт генерального плана города Москвы» Юрий Коротков объяснил крайнюю перегруженность автодорог в Москве тем, что в сравнении с крупнейшими городами Европы плотность застройки в российской столице в среднем в 2,5 раза выше, а плотность дорожной сети в 7-10 раз ниже. "Необходимо строительство новых мостов и дорог», - считает он.

У ГИБДД оказались свои причины возникновения пробок и свои рецепты борьбы с ними. «Сегодня сохраняется проблема въезда в центр города большегрузного транспорта», - сказал Александр Борисов, начальник отдела управления ГИБДД ГУВД Москвы. По его словам, пока нет возможности полностью запретить въезд грузовиков, так как в центре работает много предприятий, нуждающихся в них. А чтобы грузовики не загружали дороги днем, когда въезд в центр Москвы им запрещен, необходимо строительство специальных стоянок за пределами МКАД. Кроме того, причиной пробок Борисов считает необходимость длительного оформления ДТП. По его словам, нужно максимально сократить время, в течение которого аварийные автомобили затрудняют проезд, для чего будет усилен контроль времени прибытия нарядов ДПС к месту ДТП.

А вот мнение Владимира Вольфовича Жириновского...
Для нормализации движения в центре Москвы, Владимир Жириновский предложил продавать меньше автомобилей, вывести магазины и офисы на окраины, сделать платным въезд в пределы Садового кольца, а также построить новое здание Государственной Думы за МКАДом. В частности Жириновский отметил: «…Госдума уже 14 лет переезжает в новое здание, а оно никак не построится».

На освободившихся площадях, первый вице-спикер Госдумы предложил расположить гостиницы, парки для отдыха и парковки. Только при таких условиях в Москве исчезнут пробки, подвел итог В.Жириновский. :mrgreen:
carpark.ru

21 мая 2007 19:57 - Официальные итоги Ежегодной премии «Внедорожник года 2007»   (Новость добавил: Outlander)
Гостей встречал джазовый коллектив Lexicon Orchestra, исполнявший легкий свинг. О начале церемонии, по традиции, объявил Исполнительный директор премии Сергей Косоруков. Волнительное ожидание присутствующих и номинантов… И вот - объявлены ПОБЕДИТЕЛИ премии «Внедорожник года 2007» - 18 автомобилей из 93 участвующих стали лучшими внедорожниками этого года.

Итак, победители премии «Внедорожник года 2007»
  • Номинация «SUV»:
    по мнению «Профессионального жюри» – Volkswagen Touareg
    по мнению «Большого жюри» - Mercedes-Benz ML «Off-Road Pack»
  • Номинация «Полноразмерный SUV» (надо отметить, уже второй год победители в этой номинации не сдают своих позиций):
    «Профессиональное жюри» – Toyota Land Cruiser VX100
    «Большое жюри» - Jeep Commander
  • Номинация «Полноразмерный кроссовер»:
    «Профессиональное жюри» – BMW X5
    «Большое жюри» - Infinity FX
  • Номинация «Кроссовер»:
    «Профессиональное жюри» – Land Rover Freelander 2
    «Большое жюри» - Honda C-RV
  • Номинация «Классический внедорожник»:
    «Профессиональное жюри» – Nissan Patrol
    «Большое жюри» - Land Rover Defender 110 (2006г. – победитель в номинации «Классический внедорожник» по мнению «Профессионального жюри»)
  • Номинация «Пикап»:
    «Профессиональное жюри» – Nissan Navara (второй год подряд профессионалы голосуют за Nissan Navara, как лучший автомобиль в номинации «Пикап»)
    «Большое жюри» - Mazda BT-50
  • Номинация «Универсал повышенной проходимости»:
    «Профессиональное жюри» – Audi A6 Allroad
    «Большое жюри» - Subaru Legacy Outback (2006г. – лучший автомобиль в классе «Универсалов повышенной проходимости» как по мнению профессионального, так и по мнению «Большого жюри»)
  • Номинация «Премиум класс» - оба победителя в этой номинации побеждают второй год подряд:
    «Профессиональное жюри» – Audi Q7
    «Большое жюри» - Range Rover Sport
  • Номинация «Премьера года»:
    «Профессиональное жюри» – Nissan Qashqai
    «Большое жюри» - Mitsubishi Pajero IV

[q]
Классификация автомобилей в условиях динамично развивающегося рынка – дело весьма деликатное. А классификация внедорожников деликатно вдвойне, ведь их даже по типу кузова разделить нельзя – все, за редкими исключениями, универсалы (Station Wagon). Формировать категории, ориентируясь исключительно на габаритные размеры и массу, тоже невозможно, потому что тогда в одно стойло попадают такие разные машины, как, например, Nissan Patrol и Cadillac SRX. Принять в качестве отправной точки конструкцию – наличие несущего кузова или рамы, независимую подвеску или неразрезные мосты? Опять не получается ничего хорошего, потому что набирается слишком много исключений. Поэтому мы классифицировали автомобили повышенной проходимости наиболее удобным для потребителя образом: по их назначению. Всего получилось 7 основных категорий, часть из которых делиться на подкатегорий по габаритным размерам автомобилей.

Премиум-класс
Премиум-класс – внедорожники, несущие прежде всего представительские функции. Особенности конструкции в данном случае вообще не играют роли. Главное – цена порядка $100 000 и более.

Полноразмерные кроссоверы и кроссоверы
Автомобили, отличающиеся одновременно неплохой управляемостью на дорогах с твердым покрытием и способностью передвигаться по грунтовым дорогам и слабо пересеченной местности. Кроссоверы отличает наличие несущего кузова, независимой подвески всех колес и автоматически подключаемого полного привода (AWD), хотя есть и модели с постоянным полным приводом (Full Time AWD) - например, Toyota RAV4. Понижающей передачи, как правило, у кроссоверов нет.

Полноразмерные SUV и SUV (SUV - Sport Utility Vehicle)
Адекватного перевода этого термина на русский язык не существует (словосочетание "спортивно-утилитарные транспортные средства" смысла, увы, не отображает), и, видимо, именно поэтому прижилась вышеозначенная аббревиатура. В эту категорию попадают внедорожники универсального назначения - они сочетают приемлемую управляемость на дорогах с твердым покрытием с возможностью без специальной подготовки передвигаться по достаточно серьезному бездорожью . Изначально такие автомобили отличало наличие подключаемого или постоянного полного привода (4WD), а также независимой передней подвески (IFS) и неразрезного заднего моста (Rigid Axel), однако в последнее время появились и универсальные внедорожники с независимой подвеской всех колес (например, MMC Pajero, LR Discovery, Nissan Pathfinder). Несущим элементом может являться как кузов, так и рама, а вот наличие понижающей передачи в раздаточной коробке обязательно.

Классические внедорожники
Автомобили, основные потребительские свойства которых - отличная проходимость, выносливость и прочность. Характерные конструктивые особенности: наличие понижающей передачи, рамы и неразрезных мостов. Разумеется, и здесь есть исключения, но ими можно перенебречь.

Пикапы
Пикапы. Внедорожники с отдельной грузовой платформой. В большинстве своем имеют независимую переднюю и рессорную заднюю подвески, раму и понижающую передачу.

Универсалы повышенной проходимости
- серийно выпускаемые полноприводные модификации легковых универсалов, отличающиеся от базовых версий увеличенным дорожным просветом и, как правило, автоматической блокировкой межосевого дифференциала.

Премьера года
Премьера. Быть может, самая интересная и непредсказуемая номинация. В нее вошли абсолютно все новинки внедорожников модельного ряда 2007 года.
[/q]

В состав Профессионального жюри 2007 вошли:
• Савва Сафонов - главный редактор журнала "4х4Club"
• Игорь Губарь - заместитель главного редактора журнала "4х4Club"
• Андрей Мязин - главный редактор журнала "Пятое колесо"
• Станислав Павлов - заместитель главного редактора журнала "Пятое колесо"
• Николай Ушанов – редактор отдела спецпроектов журнала "Top Gear"
• Олег Богданов - редактор отдела техники журнала "Top Gear"
• Николай Фоменко - главный редактор журнала "Автопилот"
• Вадим Панкратов - заместитель главного редактора журнала "Автопилот"
• Виктор Фомин - главный редактор журнала "Автомир"
• Дмитрий Лазо - тест-пилот журнала "Автомир"
• Юрий Гейко - автор и ведущий программы "Автоликбез" на "Авторадио"
• Александр Пикуленко - автор и ведущий программы "Проезжая часть" на радио "Эхо Москвы"
• Вадим Худяков – и/о главный редактор газеты "Клаксон"
• Дмитрий Федоров - журналист газеты "Клаксон"
• Петр Меньших - главный редактор журнала "За рулем"
• Антон Чуйкин – заместитель главного редактора журнала "За рулем"
• Александр Ростарчук - заместитель шеф-редактора газеты "МК Мобиль"
• Андрей Цыбульский - руководитель тестовой группы газеты "МК Мобиль"
• Валерий Чусов - главный редактор журнала "Quattroruote"
• Владимир Яковлев - заместитель главного редактора журнала "Quattroruote"
• Игорь Комаров - заместитель главного редактора журнала - «Автопанорама»
• Леонид Ситник - редактор международного отдела журнала «Автопанорама»
• Роман Филиппов - главный редактор журнала What Car?
• Андрей Ломанов - Заместитель главного редактора журнала What Car?
• Олег Осипов - главный редактор газеты «Автомобильные известия»
• Андрей Осипов - заместитель главного редактора газеты «Автомобильные известия»
• Борис Мурадов - главный редактор журнала Evo
• Максим Бордунов - заместитель главного редактора журнала Evo
• Алексей Россоха - шеф-редактор службы адаптации телеканала «Драйв»
• Александр Гусаров - продюсер собственного производства телеканала "Драйв"
• Александр Кобенко - главный редактор журнала «Автомобили»
• Александр Евштокин - заместитель главного редактора журнала «Автомобили»
• Андрей Леонтьев – руководитель телеканала «Авто+»
• Артем Рудаков - главный редактор телеканала «Авто+»
• Артем Барановский - заместитель главного редактора autoNews.ru
• Денис Филатов – руководитель проекта autorating.ru
• Александр Климнов – шеф-редактор ежегодника «Внедорожник»
• Алексей Субботин – редактор ежегодника «Внедорожник»
• Олег Дацкив – генеральный директор autodealer.ru
• Леонид Климанович - главный редактор «Газета за Рулем»
• Александр Катаев – заведующий отделом испытаний «Газета за Рулем»
• Александр Горюнов – шеф-редактор журнала «Мотор»

На церемонии победителей поздравляли представители журналов «Playboy», «Автомир», «Автомобили», «5Колесо», «Охота и Рыбалка XXI век», «EVO», радиостанции «Сити-FM», компании «Аэрогрупп».

И, несомненно, были объявлены счастливые обладатели трёх главных призов премии – автомобилей Chevrolet Niva, укомплектованные багажниками THULE, лебедками Come Up, парковачными радарами Parkmaster и детскими сиденьями Kiddy. Ключи от которых лично вручил Константин Байшев (директор по продажам и маркетингу ЗАО «Джи-Эм АВТОВАЗ»).

В состав профессионального жюри вошло 42 автомобильных журналиста, из 24-х автомобильных СМИ.

Общее число человек, принимавших участие в конкурсе («Большое Жюри») составило 52264. Из них, 7354 - смс-голосование, 16219 - присланные анкеты по почте, 28691 человек – участники электронной системы голосования.

Церемония проходила в дружественной обстановке, за накрытыми банкетными столами.

Организаторы благодарят гостей, партнеров и спонсоров церемонии награждения номинантов Ежегодной профессиональной премии автомобильных журналистов «Внедорожник года 2007» и поздравляют победителей!

Генеральный спонсор премии – Охранно-поисковый комплекс V-Track
Официальные спонсоры – шины Yokohama, детские автомобильные сиденья Kiddy, Официальный дистрибьютор лебедок Come Up - компания «Русские автомобили»
Главный призовой спонсор – ЗАО «ДжиЭм – АВТОВАЗ»

21 мая 2007 19:26 - Совет Федерации России одобрил идею платных дорог   (Новость добавил: Outlander)
И не просто идею, а законопроект о платных автомобильных дорогах в целом. О чём на прошлой неделе поспешил сообщить заместитель председателя комитета Совета Федерации по промышленной политике Владимир Слуцкер.

Drive.Ru сообщает, что первой платной дорогой в России станет трасса федерального значения М-4 «Дон», на которой будут взимать мзду за проезд уже в 2008 году. Но не всё так плохо, как может показаться. У каждой платной магистрали будет иметься бесплатный дублёр, протяжённость которого не должна превышать длину «платника» более чем в 1,5 раза.

Как следует из законопроекта, цены за проезд по платным дорогам федерального значения будут установлены правительством РФ, а по остальным — местными властями. Бесплатное право передвижения получат лишь кареты скорой помощи, пожарные автомобили, машины аварийных служб и маршрутные автобусы.

Но не все знают, что россияне уже знакомы с подобными платежами. Так экспериментальный платный участок трассы M-4 на обходе г. Хлевное в Липецкой области действует с 2000 года.

Стоимость проезда по «Новой Каширке» будет составлять около 5 рублей за километр. Следовательно, преодоление всего лишь 132-километрового «головного» платного участка обойдётся почти в 700 рублей. Но для того, чтобы планы Минтранса осуществились, необходимо принять закон «О платных автомобильных дорогах». Законодательный документ уже одобрен правительством и внесён в Госдуму. Кстати, платными могут быть не все дороги, а лишь те, у которых есть объезд, не превышающий «платника» по длине в три раза. Что касается трассы М-4, то её дублёром окажется Старокаширское шоссе.

«Дон» является одним из приоритетных объектов Росавтодора. В федеральном бюджете 2007 года на строительство и реконструкцию этой дороги предусмотрено 6,5 млрд. рублей. А до 2010 года, согласно программе развития федеральной автомагистрали М-4, в неё будет вложена и вовсе огромная сумма в 50 млрд. рублей.
16 мая 2007 17:17 - Nissan Qashqai - соперник Mitsubishi Outlander?   (Новость добавил: Outlander)
Компания Nissan готовит семиместную версию своего компактного городского кроссовера Nissan Qashqai для выхода на европейский рынок.

Новый вариант Qashqai будет спроектирован на удлинённой базе, которая благодаря дополнительным 20 сантиметрам позволяет разместить в салоне необходимые посадочные места, а также составить конкуренцию таким автомобиля как Mitsubishi Outlander и Citroen C-Crosser. Пока Nissan Qashqai выпускается только в пятиместном варианте.

Nissan Qashqai в семиместном кузове.

Удлинённая версия Qashaqai будет оснащаться следующими вариантами двигателей: бензиновый мотор объемом 1,6 литра мощностью в 115 л.с., бензиновый двигатель объемом 2 литра мощностью в 140 л.с., а так же два турбодизеля объемом 1.5 и 2.0 Nissan Qashqai в семиместном кузове.

16 мая 2007 10:51 - Случится ли сильное удешевление автомобилей?   (Новость добавил: Outlander)
Западно-азиатский автопром семимильными шагами пошел в Россию и строит здесь свои сборочные предприятия. Через 2—3 года ведущие европейские автогиганты обещают насытить рынок дешевыми (до 10 тысяч долларов) автомобилями.

Качество корейских автомобилей за последние годы выросло на несколько порядков. Цены на них пока не снижаются, зато корейцы атакуют во всех сегментах. К ним вплотную приближаются китайцы, чьи «произведения» пока проигрывают по качеству, зато заметно выигрывают по цене.

Крупные города наводнены кредитными машинами D-класса, которые через 3—4 года станут основательно б/у и, следовательно, поступят на вторичный рынок.

Плюс, как бы там ни было, благосостояние населения понемногу растет — судя по объемам кредитов.

В связи со всем вышеперечисленным возникает закономерный вопрос: произойдет ли в ближайшие годы на территории РФ пресыщение авторынка?
  • Мнение 1: Автоспрос не упадет за 2—3 года — на это потребуется как минимум десятилетие.
  • Мнение 2: Если власти продолжат взбадривать «дохлую лошадь», именуемую отечественным автопромом, то легко задавят пошлинами, а лучше — вообще запретами на продажу авто, старше определенного возраста. А правый руль оставят только на Дальнем Востоке.
  • Мнение 3: Насыщения вторичного рынка за счет дешевых, но уже б/у авто не будет. Поскольку чем современней и бюджетней авто, тем скорее оно развалится.
  • Мнение 4: В нашей стране не работали и, скорее всего, не заработают законы здоровой конкуренции.
  • Мнение 5: Строительство сборочных предприятий на территории РФ никак не гарантирует рядовому покупателю снижение цен на продукцию. Единственное, что оно гарантирует — дополнительную прибыль производителя.
  • Мнение 6: Рынок б/у машин будет пресыщен, и очень скоро. Цены неминуемо снизятся. Покупать новые дорогие авто просто не будет иметь смысла.
  • Мнение 7: Вторичный рынок будет пресыщен еще очень и очень не скоро — не стоит забывать о том, что Москва и «миллионники» — это отнюдь не вся Россия. Огромное количество семей не имеет авто вообще, хотя хотели бы. И не меньшее количество ездит на старых разваливающихся ТАЗах, хотя не отказались бы их сменять на более приличные иномарки.
  • Мнение 8: Посмотрите сейчас цены на трехлетние авто! Они почти не отличаются от цен на новые машины! За три года вряд ли что-то существенно изменится.

16 мая 2007 9:48 - Министерство финансов РФ затеяло реформу ОСАГО   (Новость добавил: Outlander)
Чиновники министерства финансов давно уже поняли, что существующий ныне закон об ОСАГО никуда не годится. Необходимость реформ давно стала очевидной, и вот наконец-то в недрах Минфина созрели поправки, которые призваны здорово облегчить жизнь водителей.

Речь идёт о введении так называемой системы прямого урегулирования, то есть пострадавшие в ДТП должны будут обращаться не в компанию причинителя вреда, как это происходит сегодня, а к собственному страховщику. Идея не нова, но только раньше считалось, что такая система будет успешно работать только в случае аварий с незначительным ущербом.

Теперь же чиновники увидели, что средний размер выплат по ОСАГО составляет всего 18–20 тысяч рублей, поэтому было принято решение распространить систему прямого урегулирования на все случаи при соблюдении ряда условий: в ДТП было не более двух участников, транспортные средства застрахованы по ОСАГО и ущерб причинён только имуществу.

Кроме этого, поправки к закону предусматривают введение системы «европейского протокола», которая позволяет оформлять дорожное происшествие без вызова инспекторов ДПС. Система будет действовать в случае мелких аварий, когда ущерб транспортным средствам не превышает 25 тысяч рублей.

Как говорит заместитель руководителя департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева, нововведения коснутся всех компаний, входящих в Российский Союз Автостраховщиков (РСА). Также, по её словам, все изменения, призванные упростить процедуры страховых выплат по ОСАГО, несомненно будут приняты. Вопрос только — когда. Пока что никто не знает, в какую сессию депутаты Госдумы будут рассматривать долгожданные поправки. Сам же документ уже готов и ожидает своей участи где-то в кабинетах правительства.

11 мая 2007 6:46 - Названы самые желанные автомобили 2007 года   (Новость добавил: Outlander)
Победителей определяли в различных номинациях.

Главный приз достался кроссоверу GMC Acadia 2007.
Chevrolet выиграл в пяти номинациях, Cadillac и Honda — в четырех.

Итак, самые желанные автомобили 2007 года (указаны цены на машины в США):
  • Самый желанный автомобиль: GMC Acadia
  • Седан стоимостью до 15 000 долларов: Chevrolet Cobalt
  • Седан до 20 000 долл.: Honda Civic и Mazda3
  • Седан до 25 000 долл.: Saturn Aura
  • Седан до 30 000 долл.: Acura TSX
  • Седан до 35 000 долл.: Cadillac CTS
  • Седан до 45 000 долл.: Cadillac STS
  • Седан до 60 000 долл.: BMW 5 Series
  • Седан стоимостью свыше 60 000 долл.: Lexus LS 460
  • Купе до 20 000 долл.: Honda Civic
  • Купе до 30 000 долл.: Ford Mustang
  • Купе до 40 000 долл.: Infiniti G35
  • Купе до 60 000 долл.: Chevrolet Corvette
  • Купе свыше 60 000 долл.: Porsche 911
  • Универсал до 15 000 долл.: Kia Rio5
  • Универсал до 30 000 долл.: Mazda3 и Audi A3
  • Универсал до 40 000 долл.: Audi A4 и BMW 3 серии
  • Универсал свыше 40 000 долл.: BMW 5 серии
  • Внедорожник до 25 000 долл.: Toyota RAV4
  • Внедорожник до 35 000 долл.: GMC Acadia / Saturn Outlook
  • Внедорожник до 45 000 долл.: Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL / Chevrolet Tahoe / GMC Yukon
  • Внедорожник свыше 45 000 долл.: Cadillac Escalade / Cadillac Escalade ESV
  • Кабриолет до 25 000 долл.: Saturn Sky
  • Кабриолет до 45 000 долл.: BMW Z4
  • Кабриолет до 60 000 долл.: Chevrolet Corvette
  • Кабриолет свыше 60 000 долл.: Cadillac XLR
  • Компактный пикап: Toyota Tacoma
  • Крупногабаритный пикап: Chevrolet Silverado / GMC Sierra
  • Минивэн: Honda Odyssey
  • Самый экзотичный автомобиль: Bugatti Veyron


Источник: Autonews.ru

11 мая 2007 6:30 - Рейтинг лучших в мире внедорожников   (Новость добавил: Outlander)
Журнал Forbes опубликовал рейтинг лучших в мире внедорожников. В первую очередь экспертами оценивались такие качества машины, как проходимость, величина дорожного просвета, трансмиссия.

На первом месте с большим отрывом в набранных баллах - Hummer H1 Alpha. По внедорожным характеристикам он оказался вне конкуренции.
На втором месте - тоже Hummer, но другой модели - Н2.
На третьем - Mitsubishi Montero (также известный как Pajero).

Итак, рейтинг лучших внедорожников:
1. Hummer H1 Alpha
2. Hummer H2
3. Mitsubishi Montero
4. Land Rover LR3
5. Toyota FJ Cruiser
6. Land Rover Range Rover
7. Jeep Grand Cherokee
8. Land Rover Range Rover Sport
9. Lexus LX 470
10. Lexus GX 470
8 мая 2007 15:58 - Outlander участвует в международном салоне "4 WD SALON 2007"   (Новость добавил: Outlander)
IV Московская международная выставка «Салон Полноприводных Автомобилей» – 4WD SALON 2007 состоится 17 – 20 мая 2007 года в МВЦ «Крокус-Экспо», Москва. Выставка проходит при содействии Ассоциации Европейского Бизнеса в РФ

4WD SALON – это уникальная по своему формату для России выставка, которая ежегодно собирает вместе практически всех представленных в России производителей полноприводных автомобилей, поставщиков и продавцов специализированных автозапчастей, средств технического ухода и аксессуаров.

В России спрос на полноприводные автомобили традиционно высок, что обусловлено многими факторами. Выбор полноприводного автомобиля вовсе не означает, что владелец будет непременно осваивать на нем бездорожье. Это, скорее, еще одна степень свободы. Феномен успеха таких машин не только в их повышенной проходимости, хотя это в условиях нашей страны немаловажно, но в ощущении безопасности и чувстве уверенности при управлении.

«Салон Полноприводных Автомобилей» – единственная специализированная автомобильная выставка, где каждый желающий сможет не только увидеть весь модельный ряд полноприводных автомобилей, получить совет специалиста, узнать о новых моделях, но и испытать в реальных внедорожных условиях большинство из представленных моделей во время тест-драйва на специально подготовленной трассе и сделать свой выбор в пользу покупки той или иной марки.

Автолюбители смогут оценить все многообразие полноприводных автомобилей, внедорожников, специализированных аксессуаров.

На выставке традиционно будут представлены полноприводные автомобили и внедорожники практически всех известных марок.

Компания "General Motors" продемонстрирует на выставке 4WD Salon 2007 как свои новинки, так и уже полюбившиеся россиянам автомобили.

На стенде компании будут презентованы новинки люксовых брендов Cadillac и НUMMER: Cadillac Escalade второго поколения, обновленный Cadillac SRX, а также HUMMER H3 c новым двигателем 3,7 литра. Chevrolet и Opel покажут новые кроссоверы Captiva и Antara.

Mitsubishi Motors представит полный привод следующими моделями - Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Outlander XL, Mitsubishi L200, обновленный Mitsubishi Pajero Sport.

Компания Land Rover продемонстрирует на своем стенде новейшую разработку, в которой сочетаются весь многолетний опыт компании и самые современные технологии, многие из которых уникальны. Freelander 2 - совершенно новая модель класса "премиум", обладающая исключительно широкими возможностями.

На стенде Субару можно будет увидеть Subaru Legacy Outback- автомобиль, признанный лучшим в категории «универсал повышенной проходимости». Ключевым экспонатом станет новый дизельный двигатель, которым будут оборудованы автомобили в Европе и России с 2008 г.

Тагаз представит на выставке Hyundai Santa Fe Classic, производство которой началось в апреле 2007 года в Таганроге.

Первая в России частная автомобильная компания Дервейс покажет свои новинки: «Дервейс 313170 Saladin, усовершенствованный аналог - Nissan-Paladin - неоднократный участник рейдов Париж-Даккар; Автомобиль ДЕРВЕЙС-313150(AURORA), и Land-Crown .

Помимо автопроизводителей свою продукцию представят компании, поставляющие и реализующие специализированное оборудование для внедорожников, квадроциклы (компания Росан, эксклюзивный импортер канадской компании Bombardier представит новый квадроцикл – Can-Am Renegade), прицепы и дома на колесах, тюнинг-ателье.

Услуги автострахования и кредитования автомобилей представит генеральный спонсор выставки Международный Московский Банк - российский коммерческий банк с международным участием, специализирующийся на обслуживании корпоративных и частных клиентов, корпоративном финансировании и казначейских операциях. ММБ активно разрабатывает специальные условия на покупку автомобиля со своими партнерами — автосалонами и страховыми компаниями. В рамках специальных программ заемщики могут приобрести автомобили по сниженным процентным ставкам, воспользоваться льготами по оплате страхования.

Впервые в рамках выставки 4WD SALON 2007 пройдет беспрецедентная акция – «Маркет 4х4». На открытой площадке МВЦ «Крокус Экспо» будут продаваться автомобили с пробегом! Автомобили представят не только автосалоны, но и частные лица, владельцы подержанных авто.

Грандиозные тест-драйвы! Посетителям будет предоставлена возможность тестирования представленных в экспозиции выставки автомобилей на специально подготовленной внедорожной трассе. В тест-драйве примут участие более 30 автомобилей. Трасса будет изготовлена таким образом, чтобы продемонстрировать преимущества, как тяжелых внедорожников, так и паркетников. Включает в себя 5 препятствий: горка, наклонная плоскость, волна, качающийся мостик и площадка с булыжниками.

«Внедорожник года 2007»

Учреждение ежегодной профессиональной премии - «Внедорожник года», которая присуждается официально представленным в стране полноприводным автомобилям, уже превратилось в знаковое событие. Впервые премия «Внедорожник года» была вручена в 2005 году на выставке 4WD Salon, и сразу же стала одним из главных событий в автомобильной жизни России.

Уникальность премии состоит в том, что лучших в каждой из номинаций определяют два жюри: профессиональное, состоящее из автомобильных журналистов, и так называемое «Большое жюри», членами которого являются потребители, владельцы и просто любители внедорожных автомобилей. Для того, чтобы стать членом «Большого жюри» необходимо заполнить анкету премии и прислать ее по почте, либо проголосовать за номинантов посредством смс или интернета. Самому активному участнику «Большого жюри», в качестве приза, будет вручен внедорожник.

Вручение премий состоится 17 мая в 18-00 в рамках выставки «Салон полноприводных автомобилей 2007».
5 мая 2007 2:00 - Начало работы каталога автосайтов   (Новость добавил: Outlander)
В наш каталог сайтов добавляются только сайты, связанные с автомобильной тематикой. Заявки владельцев сайтов на регистрацию в каталоге рассматриваются как предложение ознакомиться с содержанием сайта и, возможно, использовать его для пополнения каталога.

Все заявки на регистрацию проходят обязательную модерацию, после чего Администратор каталога принимает решение о добавлении или об отказе. Администрация каталога не берет на себя обязательств рассмотреть заявку в пределах конкретного срока, не обязуется удовлетворить заявку, не обязуется ставить владельца в известность о принятом отрицательном решении.

В каталог не добавляются и не рассматриваются сайты:
  • Не связанные с автомобильной тематикой.
  • Описание которых не соответствуют правилам составления описания.
  • Описание и название которых набраны всеми заглавными или всеми прописными буквами.
  • Содержательно важные разделы которых находятся в стадии разработки или наполнения.
  • Содержащие скудную и недостаточную информацию по заявленной тематике.
  • Название и описание которых не соответствует содержанию.
  • Cодержание которых противоречит действующему законодательству.
  • Содержание которых порочит честь и достоинство других людей или организаций.
  • Спам, полные или частичные зеркала уже добавленных в каталог ресурсов.

В нашем каталоге - прямые cсылки на ваши сайты. Потому регистрация в нашем автокаталоге - хороший способ продвижения ваших ресурсов в Интернете.

5 мая 2007 0:49 - Совет Федерации одобрил новый дорожный закон   (Новость добавил: Outlander)
Владимиром Фёдоровым, членом фракции «Единая Россия», бывшим главой ГАИ, подготовлен закон «О дорожном движении». Он будет включать в себя законы о дорогах, о платных автомобильных дорогах, об уставе автомобильного права и подзаконные акты.

Закон содержит немало интересных нововведений и изменений в ПДД. Так, например, предлагается снизить максимально допустимую скорость движения в населённых пунктах с нынешних 60 до 50 километров в час. Помимо скорости снижают ещё и возрастную планку на получение водительских прав. По этому законопроекту, права можно получить уже в 16 лет. А вот что точно необходимо воплотить жизнь, так это поправку о запрещении использования летних шин в зимнее время.

Также законопроект предполагает разъяснение некоторых спорных моментов. Например, в каких местах возможно устанавливать знаки, повествующие об ограничении скорости и ограничении максимально допустимой массы автомобиля. Не будет лишним, считает Фёдоров, указать сотрудникам ГИБДД, в каких именно случаях им будет дозволено требовать у водителей их личные автомобили для выполнения служебных обязанностей.

Совет Федерации закон одобрил, но к ним на стол вскоре положат ещё один, альтернативный этому. Его автором является депутат Госдумы и председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. По его словам, законопроект внесут на рассмотрение в начале 2008 года.


5 мая 2007 0:36 - Mitsubishi Outlander признан одним из самых угоняемых авто   (Новость добавил: Outlander)
При выборе автомобиля будет нелишним узнать, насколько он популярен у угонщиков. Согласно статистике, обнародованной Департаментом уголовного розыска МВД России, в 2006 году в Москве своих машин лишились 8 тысяч человек.

Лидером по числу похищений стал Volkswagen Passat (738 машин разных поколений), а «серебро» и «бронза» достались ВАЗ-2110 (563) и ВАЗ-2112 (531).

Но это данные по количеству автомобилей – куда интереснее было бы узнать популярность машин у угонщиков в процентном соотношении. Такой открытой официальной информации, к сожалению, нет, поэтому мы можем полагаться только на приближенные данные издания gazeta.ru.

Данные по количеству зарегистрированных в Москве автомобилей разных моделей, необходимые для расчета, были получены по официальным и неофициальным каналам.

Согласно им, представляем вам список самых угоняемых автомобилей:
  • Porsche Cayenne (угоняется почти каждый пятый автомобиль);
  • Honda Accord (угоняется каждый девятый);
  • Toyota Avensis (каждый 15-й);
  • Toyota RAV4 (каждый 17-й);
  • Mitsubishi Outlander (каждый 18-й).


29 апреля 2007 20:59 - Начало продаж Outlander Sport Style Edition   (Новость добавил: Outlander)
Компания Mitsubishi Motors сообщила о начале продаж новой специальной комплектации модели Outlander под названием Sport Style Edition.
Основой комплектации Sport Style Edition стала базовая комплектация M (вместимость 7 пассажиров, интерьер черного цвета), которой придали более спортивный вид как снаружи, так и внутри.

К особенностям экстерьера комплектации Sport Style Edition можно отнести большой спойлер задней двери, стандартные для комплектации G 18-дюймовые колеса, противотуманные фары, декоративные накладки на дверных панелях, декоративную насадку на глушитель. Ручки дверей окрашены в цвет кузова автомобиля.

Из интерьера можно выделить ручку переключения в виде лопасти, расположенную сразу за рулевым колесом (из магнезиевого сплава), оплетку руля и ручку переключения скоростей, обтянутые натуральной кожей, оригинальные накладки на внутренние пороги - все это подчеркивает стильность и высокий класс исполнения автомобиля.

Цена в Японии 2 499 000 иен.
28 апреля 2007 7:53 - Outlander будет участвовать в 4-ом Международном джип-салоне   (Новость добавил: Outlander)
С 17 по 20 мая 2007 года в Крокус-Экспо пройдет четверная по счету Международная выставка «Салон полноприводных автомобилей – 4WD SALON».

Концерн General Motors представит в рамках шоу как новинки, так и уже зарекомендовавшие себя автомобили своих марок– второе поколение Cadillac Escalade, новый Cadillac SRX, HUMMER H3 с 3,7-литровым двигателем, кроссоверы Chevrolet Captiva и Opel Antara.

Компания Mitsubishi Motors покажет полноприводные модели Outlander, Outlander XL, L200 и обновленный Pajero Sport.


Английский Land Rover похвастается своей премиумной новинкой Freelander 2. Японская компания Subaru привезет на выставку Legacy Outback, заслуживший титул «лучший универсал повышенной проходимости». Так же будет представлен новый дизельный мотор, который будут устанавливать на европейские и российские автомобили в следующем году.

Таганрогский автозавод выставит на стенде Hyundai Santa Fe Classic, производство которой началось на нем с этого месяца. Единственная на данный момент частная автокомпания Дервейс представит аналог Nissan Paladin – Дервейс 313170, Дервейс 313150 (Aurora) и Land-Crown.

А так же на мероприятии будет представлено оборудование для внедорожников, квадроциклы, прицепы, жилые прицепы и продукция для внедорожных поездок.

На площадке рядом с выставочным центром будет устроена распродажа внедорожников с пробегом, а на специально отведенной территории любой желающий сможет принять участие в тест-драйве более 30 экспонатов выставки, где предстоит справиться с горкой, наклонной плоскостью, волной, качающимся мостиком и площадкой с булыжниками.

Полноприводные представители компаний примут участие в конкурсе «Внедорожник года 2007», который проводится с 2005 года. Победителя будут определять два жюри – профессионалы (журналисты) и любители (владельцы внедорожников). Чтобы попасть в «Большое жюри» любителей необходимо заполнить анкету или проголосовать с помощью Интернета или смс.

Самому активному участнику «Большого жюри» достанется в подарок внедорожник!

Свежие новости с этой выставки об участии Mitsubish Outlander читайте в следующих выпусках наших новостей.
22 апреля 2007 8:26 - Лучшие российские дилеры Mitsubishi Motors   (Новость добавил: Outlander)
ООО «РОЛЬФ Импорт», официальный дистрибутор Mitsubishi Motors в России, сообщает о завершении конкурса «Лучший дилер Mitsubishi Motors — 2006». Этот конкурс проводится впервые в истории российской дилерской сети марки. Основной целью конкурса является повышение качества обслуживания клиентов и посетителей дилерских центров Mitsubishi Motors, а также поощрение дилерских центров, достигших наибольших успехов в данном направлении.

Выбор победителя конкурса «Лучший дилер Mitsubishi Motors — 2006» основывался на оценке работы участников в области продаж и маркетинга, сервисного обслуживания и работы с клиентами. Победителем конкурса становился участник, набравший максимальное число баллов. Для максимальной объективности результатов конкурса его участники были разделены на две группы с номинациями «Лучший региональный дилер — 2006» и «Лучший дилер Москвы и Санкт-Петербурга — 2006».

Итоги конкурса «Лучший дилер ММС — 2006» были анонсированы в ходе ежегодной конференции дилеров Mitsubishi Motors, прошедшей в конце марта 2007 года в Токио, Япония.

Итак, вот они - победители конкурса:
По результатам работы в 2006 году победителем конкурса среди дилерских центров Москвы и Санкт-Петербурга был признан дилерский центр «РОЛЬФ Восток», расположенный в Москве на Рязанском проспекте.
Лучшим дилером региональной дилерской сети Mitsubishi Motors стал дилерский центр «Гедон-Трейд» — официальный дилер марки в г. Ростов-на-Дону.


Наградой за победу в конкурсе «Лучший дилер Mitsubishi Motors — 2006» стал специальный премиальный пакет дистрибутора, объединяющий элементы поощрения компании-победителя и ее ключевых сотрудников. Дилерские центры «Гедон-Трейд» и «РОЛЬФ Восток» получили почетное звание «Лучший дилер Mitsubishi Motors — 2006» и право его использования в маркетинговых коммуникациях. Победившим дилерским центрам была также предоставлена дополнительная рекламная поддержка, а представителям руководящего состава вручены ценные призы.

Конкурс «Лучший Дилер Mitsubishi Motors — 2006» позволил улучшить работу с клиентами дилерских центров Mitsubishi Motors. Повышение качества обслуживания клиентов является одним из приоритетов дистрибутора, а проведение конкурса установило новые ориентиры для развития дилерской сети Mitsubishi Motors.

Кто сейчас здесь? Сейчас просматривают этот раздел: , а также: 1 гость, 0 скрытых пользователей.
Логин:
Пароль:
Обычный
Безопасный
Запомнить пользователя



Зарегистрироваться
Забыли пароль?
Наша кнопочка выглядит так:
Интернет-клуб владельцев Mitsubishi Outlander